海口至成都首發(fā)列車明日16:40啟航 已售票500張

來源：     作者：陳曼莉    2011-07-01

　　注：粵海鐵路在海南省內(nèi)設(shè)有11個(gè)代售點(diǎn)、湛江地區(qū)設(shè)有2個(gè)代售點(diǎn)均可發(fā)售出島旅客列車車票和全國(guó)各地接續(xù)的異地火車票。

　　人民網(wǎng)海南視窗6月30日電（記者寧遠(yuǎn)、通訊員李蘭芳）7月1日，海口將新增開行K486/K488次海口至成都東跨海旅客列車，為保障這趟首發(fā)列車順利“啟航”，近日，粵海鐵路公司從運(yùn)輸、售票、營(yíng)銷、宣傳、客運(yùn)組織等多方位精心備戰(zhàn)。目前，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作就緒，只等7月1日16：40分的“號(hào)令槍”響，K486/485次即將開啟桂黔渝川之旅。

　　骨干挑大梁確保服務(wù)

　　為使K486/485次快列的運(yùn)輸組織萬無一失，粵海鐵路公司結(jié)合實(shí)際，制訂行車細(xì)化措施：選挑經(jīng)驗(yàn)豐富的員工作業(yè)，在信號(hào)樓、調(diào)車作業(yè)、行車室等現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)部位安排盯控管理人員，實(shí)行干部包保責(zé)任到人。據(jù)了解，首發(fā)作業(yè)動(dòng)力將由海口機(jī)務(wù)車間安排作戰(zhàn)能力較強(qiáng)的1組DF11G擔(dān)當(dāng)K486次本務(wù)機(jī)車。

　　客運(yùn)組織方面，粵海鐵路公司將選出精干力量，按照《2011年7月1日始發(fā)旅客列車K486/5次客運(yùn)運(yùn)輸組織工作方案細(xì)則》統(tǒng)一著裝，到不同的崗位上崗。在服務(wù)過程中，力求做到熱情、周到、細(xì)致、全面，微笑服務(wù)。

　　已售票500余張 旅客分區(qū)候車

　　7月1日，粵海鐵路公司將利用廣播、喇叭對(duì)K486次候車旅客進(jìn)行鐵路安全知識(shí)和過海安全知識(shí)宣傳，加大宣傳列車車廂分解和編組的過程中將停止供電、廁所也將停止使用等注意事項(xiàng)。

　　據(jù)了解，在旅客乘降組織方面，旅客將實(shí)行分區(qū)候車：第一候車室安排持有K486次1-10號(hào)車廂的旅客候車；動(dòng)車候車室安排持有K486次11-16號(hào)車廂的旅客候車；重點(diǎn)旅客安排在母嬰候車室候車。進(jìn)站（三檢口）從售票、進(jìn)站、候車到站臺(tái)組織都具體到人到崗、責(zé)任到人，以引導(dǎo)旅客有序乘降，確保旅客安全。

　　因該列車使用直排式廁所車底，而“粵海鐵3號(hào)”和“粵海鐵4號(hào)”不具備真空集便設(shè)備，為確保列車渡海符合海運(yùn)管理規(guī)定，粵海鐵路公司將優(yōu)先安排“粵海鐵1號(hào)”或“粵海鐵2號(hào)”渡輪擔(dān)當(dāng)K486/K488次渡海任務(wù)。7月1日由粵海鐵2號(hào)擔(dān)當(dāng)渡海任務(wù)。

　　據(jù)了解，該趟車可載旅客定員1298人，受渡輪過海瓶頸的限制，過海定員限額為868人（含列車工作人員）。截止到6月底，從始發(fā)站海口站已售出500多張票。

　　鐵路部門提醒：由于該列車使用直排式廁所車底，列車在渡海過程中，雖然鐵路部門采取積極的技術(shù)處理措施，但可供使用的廁所數(shù)量仍然有限，提醒旅客盡量在上車前使用車站廁所。另外，始發(fā)站海口站在調(diào)車作業(yè)客車時(shí)，將停止供電，車廂溫度將有所變化，請(qǐng)旅客做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。

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