
本報7月18日訊(記者李坤東 通訊員黃永良)記者18日上午從粵海鐵獲悉,備受關(guān)注的“粵海鐵4號”將于近期投入使用,為確保粵海鐵渡輪航行安全,按照海事部門要求,該公司將于7月19日正式投入195萬元資金對粵海鐵北港港池實施疏浚擴(kuò)能改造。
自去年3月份,粵海鐵3、4號兩艘新造渡輪投入建造以來,工作順利推進(jìn)。由于新造兩艘粵海火車渡輪的長度和吃水深度比既有粵海鐵1、2號渡輪有所增加,而現(xiàn)有港池基礎(chǔ)設(shè)施是按原粵海鐵1、2號渡輪建造設(shè)計。按照海事部門行業(yè)管理要求,隨著新造渡輪的加長加寬,其碼頭作業(yè)水域和調(diào)頭水域的尺度須相應(yīng)增加。
為確保“粵海鐵3、4號”渡輪進(jìn)出港安全,粵海鐵對北港港池水域進(jìn)行疏浚和港門拓寬,該工程預(yù)計9月3日完成。
又訊 為應(yīng)對當(dāng)前暑、汛期各類安全事件,粵海鐵強(qiáng)化應(yīng)急處理管理,提高員工應(yīng)急處理能力,組織員工參加突發(fā)事件應(yīng)急處置培訓(xùn)演練。
針對機(jī)車車輛型號越來越多,該公司于今年7月上旬投入了120多萬元購置了逼引式復(fù)軌器26副、道岔復(fù)軌器24副、鐵路橋梁專用復(fù)軌器4副、液壓起復(fù)設(shè)備1副和鎖閉套鉤7副等一批鐵路救援裝備,發(fā)放至各火車站、大型搗固機(jī)、軌道車、救援隊。
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