
汽車老總專訪
鈴木維特拉本報記者程嬌攝
本報記者程嬌 實習生徐婕
作為海南秋季車展的忠實擁護者,從第一屆車展到第四屆車展,鈴木汽車年年都沒有落下,今年也不例外。在今年9月車展上,鈴木汽車的展位面積創下了參加海南車展以來的最高記錄,無論是從參展規模,還是參展檔次上都比往屆上一個層面。本屆車展,鈴木汽車所有車型都將以今年來最大的優惠回饋消費者。
在海南市場上,雖然鈴木汽車在眾多汽車品牌中算不上風光無限,但其穩健扎實的作風和良好的成長性,卻讓人印象深刻。海口東之星鈴木汽車銷售服務有限公司,是長安鈴木、進口鈴木、昌河鈴木授權經銷商,其前身是海南雨燕汽車貿易有限公司,2010年年初建店后通過長安鈴木嚴格審核正式成立標準的4S店。第五屆海南汽車展銷會即將到來,海南日報記者今天對海口東之星鈴木汽車銷售服務有限公司董事長陳川志進行了采訪。
記者(以下簡稱記):今年9月車展上,鈴木汽車將以怎么樣的陣容出席車展?在車展上鈴木的最大看點是什么?
陳川志(以下簡稱陳):9月車展上,長安鈴木天語SX4、雨燕、奧拓,進口鈴木凱澤西、維特拉、吉姆尼等多款車型都將參展。鈴木的第一款B級運動型轎車凱澤西以及越野能力極強的鈴木維特拉是今年車展主推的車型,這兩款車無論從性能、外觀、安全配置等方面都十分突出,同時具備很多同級別車所沒有的功能,而且原裝進口有品質保證,能滿足時下年輕人對汽車個性化的追求,在海南汽車市場非常具有競爭力。
記:每次車展中,消費者最關心的仍然是購車會有哪些優惠,鈴木汽車今年車展期間將給消費者帶來什么樣的驚喜?
陳:鈴木今年參加車展的所有車型在價格上都將會是今年以來最優惠的,肯定會有驚喜帶給消費者。現在汽車市場進入過度競爭階段,消費者越來越成熟了,越來越多的消費者不再單純看車商給他們多少價格優惠而選擇購車,應該說這是可喜的現象。消費者購車越來越理性,一般要了解這個汽車品牌的口碑,因為質量和服務口碑好的汽車品牌,消費者買了之后才能得到更好的服務。
記:作為汽車經銷商,您認為一個汽車品牌依靠什么來吸引消費者呢?
陳:伴隨著中國轎車市場的高速發展,“品牌競爭時代”已經到來。我認為好的企業必須打造過硬的服務品牌,特別是在汽車行業里,服務品質影響著消費者的購車行為,售前售后服務已受到越來越多的消費者重視。鈴木汽車一貫秉承溫馨、親情、質優價廉的高品質服務,為海南的鈴木車主提供四位一體式的服務。
記:海南汽車市場競爭非常激烈,在高手如林的環境中,您認為鈴木汽車要取勝于市場,需要哪些過硬的“功夫”?
陳:鈴木汽車向來有“小車之王”的美譽,走的即是親民路線,長安鈴木推出的雨燕冠軍限量版、天語SX4靈動型以及1.6升運動型增配版、2011款雨燕、2011款羚羊等8款車型,每款車型上市后都得到了廣大消費者的認可。這些車型作為日系品牌合資車,價格與國產車相當,性價比非常突出。
奧拓的省油和經濟性早已家喻戶曉,雨燕轎車的全球同步推出,其俊美的外觀和超群的安全性也深入人心,而天語SX4作為近年來國內熱銷的跨界車型,一直以來都擁有不錯的市場保有量,牢牢把持著跨界車細分市場銷售冠軍的位置。在海南,天語SX4以時尚動感的外形和卓越的純正跨界性能獲得了海南消費者的強烈關注,年輕人很喜歡這款車,但實際上購車的中年人也不少,現在這款車的銷量每個月都有增幅。
從成熟國家的汽車銷售總體情況來看,小排量車型都占著非常大的比例,隨著像鈴木生產精品的小排量車型在中國的銷售比例的不斷上升,今后我們的發展機遇會越來越大。2010年一年,我們銷售的長安鈴木、進口鈴木和昌河鈴木各系列的汽車總數有1100輛。因此,我個人對鈴木的發展前景是非常看好的。
記:雖然現在許多消費者購車趨于理性,但也有一些非理性的消費者,購車時講面子,要排場,買一些大排量的高耗油的汽車,超出了自己的經濟承受能力,您怎么看待這個問題?
陳:我相信隨著汽車工業的發展,中國汽車行業發展到一定程度,好車會越來越多,中國的消費者也會學著從自己的需求出發,尋找自己喜歡的產品。現在汽車市場消費群體越來越大,每個消費群體都有各自不同的需求,應該說需求也越來越多樣化。鈴木汽車秉持為客戶著想的態度,從多方面考慮了消費者的需求。我認為個人買車要看性價比,最該看重的還是實用性和品質,另一方面是要考慮用車成本問題,還有就是要看售后維修服務。
記:對今年9月車展,鈴木汽車做了哪些計劃?
陳:今年是鈴木汽車第5次參加海南日報報業集團舉辦的車展,9月車展為消費者購車提供了一個非常好的平臺。鈴木汽車一向是“酒香不怕巷子深”,為了不錯過這個重要的展示舞臺,今年年初我們就把參加車展列入了全年大事表。去年參展我們取得了非常不錯的成績,成交量超過預訂目標。今年車展,鈴木汽車的展位面積達到520平方米,創下了參加海南車展以來的最高記錄,從參展規模和參展檔次上都創下往屆車展記錄。(本報海口8月21日訊)
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