3歲小孩也要買全票 旅客投訴省際客車違規收費

來源：     作者：林可婷    2011-08-25

　　記者調查：海口汽車西站省際客車違規向1.5米以下兒童收全票

　　不到1.5米的兒童不買全票就不能上車？8月24日，市民向南國都市報反映，在海口汽車西站乘坐省際客運車時，司機強行要求他為隨行的僅3歲的孩子購買全價票。記者隨后調查發現，西站省際班車普遍存在這一現象，如果家長在車站內為小孩買了半票，進站后需要向司機補交另外一部分的車票差額。

　　旅客投訴：司機要求兩個孩子買全票

　　24日上午，從湖北荊州來海口打工的徐先生給本報打來熱線反映，昨天送妻子和兩個孩子從海口汽車西站乘車回荊州。徐先生的兩個孩子一個剛滿3歲，身高還沒超過1.2米，另一個小孩身高是1.3米，“小孩子就跟妻子睡一個床位。”徐先生說，他們從售票窗口購買了一張成人票和一張兒童半票。

　　徐先生準備將妻子和兩個孩子送上車后再離開，卻被司機攔住了。“司機說小孩子也得買全票。”徐先生說，司機稱徐先生只給一個小孩買了一張半票，卻占用一個鋪位，另外一個小孩也沒有買票，不能上車。為了趕時間，他們只好補交一張半票并且為剛滿3歲的孩子購買了一張全價車票。“他們沒有給車票，就給了一個憑證。”

　　徐先生認為，出現這種情況主要是車站管理不到位。“車站都貼著各種規定，為什么在執行時就不一樣了呢？”

　　記者暗訪：多名旅客被迫為孩子補票

　　記者24日上午來到海口汽車西站，通過省際客運車檢票窗口進入到車站上車的地方。記者看到，有不少提著大包小包的旅客在站臺等候上車，多人結伴而行的旅客一般都帶著不少于3個的小孩。記者向其父母詢問了解到，這些小孩的身高都在1.5米以下。

　　記者注意到，有一些人身前挎著一個小包滿頭大汗地在車站走來走去，不停地招呼著候車的旅客。他們手里拿著一些打印的收據，上面寫著某省份一客運公司的名字，在這些收據上，記者沒有看到所寫客運公司的公章。記者向候車旅客了解到，這些人是各條客運線路的司機或車主，旅客上車時，他們會一一驗票上車。如果旅客購買車票不符合司機的規定，則需要向司機補交車票差額。

　　記者在站內向候車旅客了解發現，多位旅客都出現了與報料人徐先生相同的經歷：與他們隨行的小孩購買的都是全價票，購買全價票后，這些小孩仍然與家長共睡一個鋪位。

　　“不經常坐車，也不知道小孩要買半票。”一位武漢的旅客說。這位旅客和妻子帶著一個身高1.3米的小孩，在車站售票大廳購買車票時，按照站內貼出的購票要求，為小孩購買了一張半價兒童票。誰知到了上車的時候，司機卻要求他們補交另一半的車票。他說，聽司機說這是車站的規定，由于不經常坐車，不清楚具體情況，也就補交了另一半的車票。

　　另一位旅客認為，這種情況不合理，但由于要趕路，他們也只能被迫接受司機的要求。去昆明的陳女士說，考慮到如果當天不走就趕不上小孩開學，也只好忍受心中的怨氣，向司機補交了錢。

　　記者在采訪中看到，一些司機當場向旅客收取車票費用，隨后在手里拿著的收據上寫明旅客人數及乘車費用，將收據交給旅客。那些在車站已經購買兒童半票的旅客，也需要向司機補買車票。

　　司機自曝：向他們買票比站內便宜

　　記者隨后以旅客的身份向一名前往武漢的司機詢問了解到，乘坐他們的車時，隨行的兒童都要購買一張全價票。如果兩個兒童占用一個鋪位的話，需要購買一張全價票和一張半價票。也就是成人攜帶兩個身高不到1.5米的兒童乘車，除了要購買自身的成人票以外，還要為兩名兒童購買一張全價票和一張半價票。記者質疑這樣收費不合理，但司機只說“買票才能上車”。

　　記者向一輛開往昆明客車的司機詢問情況時，司機說，如果需要乘車的話，可以不通過站內售票處買票。“從我們這里買票，比站里便宜20塊錢。”該司機透露，現在有很多旅客直接向司機購票。“小孩會根據情況收費”，這位司機說，如果小孩要占用一個鋪位，也需要購買全價車票。

　　從當天上午11點至中午2點半，記者在西站調查的這3個半小時里，發現前往昆明、武漢、長沙、襄樊等地的省際客運車輛，均存在要求1.5米以下兒童購買全票的情況。

　　管理部門：旅客遭遇強行補票請舉報

　　省汽車總站客運辦負責人接受本報記者采訪時表示，如果查出省際客運班線司機存在私自收費的現象，站內會根據省際各客運班線與車站簽署的協議對車主進行相應處罰。

　　這位負責人介紹，根據交通部有關規定，身高在1.2米至1.5米之間的兒童，需要購買一張半價車票，“購買車票是有一個位置的。”就記者調查發現的一些旅客已經在站內購買了半價票，又要向司機再次補交另外一半票款的情況，這位負責人表示“已經構成二次售票行為”。

　　該負責人表示，在日常工作中，車站會安排工作人員對省際班車進行巡查，發現司機存在不符合規定的行為，例如二次收費、超載等行為，車站會根據規定對車主進行處罰。

　　“我們希望市民遇到司機不合理收費的情況時，向車站客運辦舉報。”這位負責人說，由于工作人員人手有限，對于旅客的遭遇很難及時發現，“很多旅客在遇到這種情況時沒有維權意識。”該負責人提醒，旅客遭遇被強行補票時，請保存好車主出示的收據，車站調查屬實后不僅會幫助旅客維護自身權益，還會對車主進行處罰。

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　　16歲以下孩子如何單獨乘飛機？

　　本報海口8月24日訊（記者秦銘通訊員陳春雁）本報近日接到不少讀者詢問，暑期即將結束，孩子要乘坐飛機回老家上學。未滿16歲又無成人陪伴的孩子，可以單獨乘坐飛機嗎？如何乘坐？記者就此問題采訪南航海南分公司相關人士。

　　據介紹，航空公司不接受5周歲以下的兒童單獨乘坐飛機。5周歲以上至16周歲以下、無家長陪伴的小朋友單獨乘坐飛機，要由其父母或監護人在航空公司的直屬售票部門提出申請，工作人員查看航班后，符合條件的小朋友父母或監護人應填寫“無成人陪伴兒童（青少年）乘機申請書”。內容包括：兒童（青少年）姓名、年齡、始發地、目的地、航班號、日期、送站人和接站人姓名、電話、地址等項目。航空公司中心售票處接受申請并核實無誤后，將填開客票并在定座系統拍發無成人陪伴兒童（青少年）乘機電報。兒童（青少年）旅客在父母或監護人陪伴下，在飛機起飛100分鐘前到機場辦理乘機手續，并填寫詳細的接送人資料交給航空公司服務人員。旅客到達目的站后，航空公司客艙或地面服務人員將把該旅客交到接送人手中。

　　由于航空公司在地面和飛機上要對無成人陪伴的兒童（青少年）提供特殊服務和照顧，各航空公司在不同的飛機機型上都有不同的數量限制。比如南航在波音737、757機型和空中客車321、320、319機型最多接受5名，如果該飛機上同時接收了數量限制的病殘旅客，無成人陪伴兒童（青少年）的限制數量要減半。5周歲（含）以上至12周歲（不含）以下的無成人陪伴兒童，票價按相應的兒童票價購買；12周歲（含）以上至16周歲以下的無成人陪伴的青少年，票價按照成人普通票價購買。