海口純電動(dòng)公交每百公里比普通燃油省191元

來源：海口晚報(bào)     作者：林可婷    2011-10-11

　　8月17日，比亞迪k9純電動(dòng)大巴車正式投放海口1路公交線試運(yùn)行。記者從10月10日舉行的試運(yùn)行情況分析現(xiàn)場(chǎng)獲悉，一個(gè)多月來，該車運(yùn)行狀況良好，與普通燃油公交車相比，該車平均每百公里節(jié)約能耗成本60%。省政協(xié)副主席、科技廳廳長(zhǎng)王路，副市長(zhǎng)徐敏生等出席并試乘純電動(dòng)公交車。
　　
　　海口現(xiàn)有公交線路68條，公交車1166輛，其中環(huán)保公交584輛，占50.08%，還有近400輛公交車采用柴油燃料。比亞迪k9繼今年在深圳投入運(yùn)營(yíng)后，8月17日，第一輛車正式在海口市1路線投入載客試運(yùn)營(yíng)。
　　
　　據(jù)介紹，純電動(dòng)大巴K9一次滿充需3小時(shí)，可在海口市最繁忙的1路公交線上連續(xù)正常運(yùn)行6個(gè)往返，中途補(bǔ)充1小時(shí)電，可運(yùn)行8個(gè)往返以上。1路線的單程為33.5公里，在一個(gè)多月的試運(yùn)行期間，k9平均每百公里耗電155度，電費(fèi)約124元，普通燃油車百公里油耗約42.36升，油費(fèi)315元，該車平均節(jié)約能耗成本約60%。
　　
　　去年，海口市被國(guó)家財(cái)政部、科技部、工信部和發(fā)改委批準(zhǔn)為第二批節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市，推廣節(jié)能與新能源汽車示范運(yùn)營(yíng)，目前，海口市已投放節(jié)能與新能源汽車300余輛，海口力爭(zhēng)3年內(nèi)將節(jié)能與新能源及環(huán)保汽車推廣到公共交通、公務(wù)用車、出租車、汽車租賃、景區(qū)觀光和公共服務(wù)等六大領(lǐng)域。