
12月22日,北京飛抵三亞的CZ6712航班的乘客們走下飛機。
新華社記者 侯建森 攝
新華網海南頻道12月22日電(記者 鄭瑋娜)22日,隨著北京飛抵三亞的CZ6712航班在三亞鳳凰機場停機坪上緩緩落定,中國最南端的城市三亞迎來一位特殊的游客——第1000萬名幸運“飛人”,這標志著該機場年度旅客吞吐量首次突破千萬人次大關。
據初步統計,今年全國175個民用機場中突破1000萬人次的機場預計達20余個,除省會城市外,鳳凰機場是第一個突破1000萬人次的地級市城市機場。
三亞鳳凰國際機場相關負責人介紹,海南國際旅游島建設上升為國家戰略,直接拉動旅客流量高速增長。鳳凰機場1994年7月1日正式通航,2009年客流量為794萬人次。2010年是海南國際旅游島建設的開局之年,鳳凰機場客流量達929萬人次。今年,該機場旅客吞頭量再創新高并首破千萬人次大關,顯示出國際旅游島建設的成效。
此外,三亞市政府對三亞航班航線的補貼政策,以及與機場等企業建立的聯動宣傳推介機制,也促進了航空旅游市場繁榮。從2007年起,三亞市開始對執飛三亞國際航線的航空公司進行補貼,至2010年底累計補貼23233萬元。今年,已兌付補貼1.6億元,支持航空公司執飛國際航線、淡季航線和開辟新航線。三亞市政府還與機場、景區、酒店、旅行社建立聯動推介機制,今年先后參加德國柏林ITB國際旅游展、2011莫斯科春秋兩季國際旅交會、烏克蘭國際旅游展、三亞旅游臺北推介會等大型旅游推介活動,對機場航線穩步增加和客流量持續增長發揮出積極推動作用。
據了解,截至目前,鳳凰機場已開通168條國內外航線,其中,國內航線130條、國際航線35條、地區航線3條,與國內外106個城市通航。
三亞鳳凰機場相關負責人表示,第1000萬名“飛人”的降臨,標志著三亞鳳凰機場從此跨入千萬級大型民航機場行列,不僅意味著鳳凰機場作為國際空港在自身發展上取得新跨越,同時也標志著海南國際旅游島建設實現了新的突破。計劃于2012年實施的鳳凰機場三期擴建工程,還將大大改善機場的基礎硬件保障能力。
他說,未來,鳳凰機場將形成分布更加廣泛的航線網絡。伴隨三亞航空旅游市場的持續高速發展,鳳凰機場2015年年旅客吞吐量預計達1420萬人次。
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