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海南將建水上飛機中心 空中觀光10月或首航
來源:海南日報     作者:王吉拉    2012-03-27

  經(jīng)由鳳凰機場降落的多數(shù)旅客都有一個感慨:空中俯瞰三亞真美,希望盤旋再久一些。卻不曾料想,隨著美亞航空在三亞的建設(shè)進程,這個夢想即將成真。

  3月26日,美亞旅游航空將總部設(shè)在海南三亞的消息正式對外發(fā)布,公司負(fù)責(zé)人表示,美亞航空將以三亞為中心,向海南全島提供空中旅游觀光服務(wù)。

  誘人的空中觀光旅游背后恰是中國通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展最大限制“低空管理”逐步放開的政策試水,以及兩棲飛機在三亞水、陸、空域的美麗前景。

  海南年可飛行日全國居首

  乘著飛機,像鳥兒一樣沿著海岸線飛行,穿越海島腹部山巒的云端,底下是濃密的熱帶雨林;還有那靜謐的湖泊和孕育海南人的河流,掠過時倒映身影……

  美亞航空總經(jīng)理鄧軍說,在全國最大的海洋省發(fā)展通用航空事業(yè),看中的不僅是豐富的海島資源,還有獨特的熱帶資源。海南獨特的地緣、地貌給建設(shè)水上輕型飛機旅游及其綜合開發(fā)提供了得天獨厚的區(qū)域和資源優(yōu)勢。

  “而三亞又憑獨特的熱帶海洋性氣候,使海南的年可飛行日及可供空中游覽景觀的時間為全國之首,對發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)極為有利。”三亞市副市長周高明表示。

  私人飛機、公務(wù)飛機、出租飛機、空中游覽等將成為繼高爾夫、游艇之后,海南的又一高端時尚旅游度假產(chǎn)品。美亞航空落戶三亞,能提升海南島和三亞市旅游品質(zhì),打造一個海陸空立體化的航空旅游服務(wù)體系,是提高海南國際旅游島綜合服務(wù)保障能力的重要內(nèi)容。

  低空開放帶來機遇

  通用航空將是21世紀(jì)發(fā)展最快的空域交通方式之一。但長久以來,我國低空領(lǐng)域存在諸多管制,成為制約我國通用航空業(yè)務(wù)發(fā)展的瓶頸。低空領(lǐng)域開放的準(zhǔn)備,包括航空法規(guī)制度、空域劃分、空管設(shè)施、機場基建和空管標(biāo)準(zhǔn)體系等,尚屬一個全新的課題。

  2010年11月,國務(wù)院、中央軍委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于深化我國低空空域管理改革的意見》,這意味著通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最大限制“低空管理”將逐步放開,標(biāo)志著通用航空產(chǎn)業(yè)即將迎來迅速發(fā)展的歷史性機遇。同時中國民航局已將發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)提上了具體的日程,對發(fā)展的細(xì)節(jié)也做了詳細(xì)的部署。

  鄧軍認(rèn)為,在海南國際旅游島建設(shè)上升為國家戰(zhàn)略,中國低空開放的歷史機遇及十二五規(guī)劃的相互作用下,海南省的通用航空產(chǎn)業(yè)勢必得到大力發(fā)展。

  水上飛機作為通用航空的組成部分,占有重要且不可替代的地位。目前高端水上飛機在我國還屬空白,對于我國通用航空遠遠落后于發(fā)達國家的現(xiàn)狀而言,發(fā)展水上飛機對推動我國通用航空發(fā)展和豐富旅游產(chǎn)品等方面都具有積極意義。

  2011年8月,美亞航空獲得甲類通航籌建資質(zhì),成為目前亞太地區(qū)首家以運營水陸兩棲飛機為主的通航企業(yè)。

  美亞航空選擇了與國際知名企業(yè)賽斯納合作。賽斯納飛機公司是世界上銷量最大的通用航空飛機制造商。產(chǎn)品涵蓋噴氣公務(wù)機、單發(fā)渦槳飛機,以及單發(fā)活塞輕型飛機三個系列。公司自1927年成立以來,共交付了逾19萬架飛機,客戶幾乎遍布世界每一個國家。

  據(jù)透露,美亞航空首期2架賽斯納水陸兩棲飛機將于今年5月飛抵三亞海域,2015年前該公司將把水上飛機機隊擴充到25架。

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  建亞太水上飛機中心

  3月7日,美亞航空舉行三亞國際水上飛機中心規(guī)劃設(shè)計研討會。經(jīng)過前期大量調(diào)研及論證,美亞航空目前已進入項目選址確定、規(guī)劃研究論證階段。

  三亞目前已形成美亞航空水上飛機運營樞紐和游客中心選址方案,計劃年內(nèi)開工建設(shè)。此外,美亞航空的飛行員、機務(wù)人員已經(jīng)具備基本運行保障能力,10月將舉辦美亞航空首航儀式。

  但最值得期待的是三亞國際水上飛機中心,該中心定位為亞洲水上飛機國際中心、水上飛機運營中心、國際標(biāo)志性海上景觀建筑、三亞旅游標(biāo)志性產(chǎn)品和目的地、國際飛行嘉年華舉辦地、飛行F1賽事承辦地。從建筑體設(shè)計上,水上飛機中心是當(dāng)代藝術(shù)建筑,夜間的燈光藝術(shù)效果將使之成為一顆海上明珠。

  水上飛機中心目前的意向位置位于三亞灣內(nèi),距離海岸線大約380米處。中心全部采用透水架空結(jié)構(gòu),設(shè)飛機泊位至少20個。

  鄧軍憧憬,中心將成為我國乃至亞太地區(qū)水上飛機國際中心,成為三亞市功能完備的旅游活動場館。中心的建成能為國際飛行嘉年華賽事在三亞舉辦奠定基礎(chǔ)。(記者劉貢)

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  通用航空(GeneralAviation),是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動,包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災(zāi)、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學(xué)實驗、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動。

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