
4月4日下午1時許,24名上海交大學生到江蘇蘇州春游。在太湖三山島附近水域,其中8人所乘快艇撞上兩艘貨船間的拖曳纜繩。快艇上的人員都沒有穿救生衣,導致2人死亡、2人落水后失蹤的重大事故。
商報記者走訪海口和三亞部分水上旅游項目,發現大部分水上項目的救生設備都比較齊全,管理也相對完善。但海口東湖泛舟卻沒有向游客提供救生衣,安全狀況堪憂。
三亞河:出海游艇配備救生衣
三亞水上旅游項目豐富多彩,包括海釣、潛水、觀光等等。
三亞河東河碼頭集中了三亞大部分出海觀光游艇。據了解,目前共有8家公司經營三亞海上觀光旅游項目。
據其中一家游艇企業介紹,游艇上都備有救生衣、海上求救電話等設備。海上交通部門對出海游的監管也相當嚴格,要求企業報備出海記錄和路線,并且定期進行檢查。
記者登艇后看到,每個座位下方都配備了救生衣,在船舷處還有救生圈。
一名林姓船長告訴記者,游客登船時,他們會通過廣播告知游客安全須知。同時,登船游客大部分來自旅行團,旅行社也會為其購買意外保險。
大東海:潛水項目不要求穿救生衣
大東海景區是三亞市內的重點海上旅游區域之一。景區內經營火爆的摩托艇都配備了救生衣。據工作人員介紹,駕駛摩托艇的游客必須穿救生衣,在教練的陪同下一起駕駛才能出海。
然而,一些出海項目在一些安全細節上仍然存在讓人不放心之處。在大東海景區記者發現,潛水游客乘坐擺渡快艇時,都沒有穿著救生衣。
一位剛潛完水的廣東游客表示,在出海和返程期間,快艇工作人員都沒有要求他們穿救生衣。潛水公司一名經理介紹,潛水衣本身就有浮力,可充當救生衣,擺渡快艇上也配備了救生衣,以備不時之需。
[page]假日海灘:摩托艇須有專業人員陪乘
“摩托艇這類水上項目能夠讓人體驗逐浪的快感,不少到此的游客都喜歡。”假日海灘商品部的經理金女士說,安全工作一直是這類項目的重中之重。
她說,海灘管理方特地為水上摩托艇劃定了200平方米的范圍區域,游客體驗乘玩需在指定范圍內。同時,游客租摩托艇時,工作人員會進行簡單培訓,并簽訂安全協議。上艇前,還需穿著救生衣,并在專業人員陪同之下體驗游玩。
“我們的工作人員會全程陪同。”金女士表示,這在最大程度上降低了意外發生的幾率。同時,海邊也會有巡查的救生員,以防意外情況發生。
萬綠園:兒童乘游樂船須有家長陪同
與海濱摩托艇同樣火爆的,還有萬綠園內的游樂船項目。昨日,記者來到萬綠園人工湖看到,游船正整齊的擺放在岸邊。在游樂船的服務部,一塊醒目的“游客須知”告知牌上清楚地介紹了市民在參加這個項目時需要注意的安全事項。
“游客上船時我們都會提供救生衣,而且未成年人乘船必須有家長看護。”工作人員告訴記者,對于每位上艇游玩的乘客,工作人員都會告之注意事項和急救電話。岸邊還會安排工作人員巡查。
“一般老年人或是年齡太小的孩子,我們會拒絕他們乘坐。”工作人員表示。
東湖泛舟:從未向游客提供救生衣
經過海口水網改造,東湖正在逐漸恢復以往岸綠樹搖、水清風拂的美好景象。昨日,記者來到東湖看到,湖內并沒有游客在泛舟。“現在是淡季,再過一兩個月游客就會多起來。”工作人員介紹,“我們沒有救生衣提供,而且這里經營了這么多年,沒出過事。”工作人員稱,岸邊有快艇隨時可以救人,兒童和老人不允許獨自乘坐,這些就是東湖泛舟能提供的安全保障。商報記者 朱俊睿 梁振文 攝影報道
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