
由海南省首創的旅游風險保障體系于“五一”小長假正式啟動,實施兩個月來,其效果并不盡如人意。今天上午,省旅游發展委員會、海南省保監局組織召開國際旅游島建設與旅游保險座談會,就旅游風險與保險,海南國際旅游島建設需要保險業提供什么服務,保險業如何服務海南國際旅游島建設及當前保險業在旅游保險、保險服務等方面存在的問題與建議等進行研討座談。
海南旅游風險保障體系于今年5月1日正式啟動,每個被保險人的理賠給付累計最高為100萬元。其中新推出的旅游意外險可根據游客需要自行選擇旅游天數進行購買,留島時間1-5天(含)的保費僅為10元/人/次,而每個被保險人的理賠給付累計最高可達100萬元,這一理賠標準也是國內目前最高的。
旅游風險保障體系啟動后,首批3家旅行社正式簽約加入,主要是一些經營探險、戶外等旅游產品的旅行社,而常規旅行社對此反應比較平淡。旅行社表示,海南的旅行社大多處于微利狀態,以地接社為主,話語權不高,如果投保費用以旅行社代收代付是行不通的。據不完全統計,全國參加旅游保險人數不足3%,量非常小。海南省保險協會秘書長劉志坤說,要建設好風險保障體系,必須提高游客的意識、企業的意識。
海南星利保險經紀公司副總經理程法森說,當前海南旅游保險存在3個問題:旅游保險保障范圍小、保額低、 旅游保險覆蓋面小,省內相關部門應盡快出臺法律法規來完善和解決。
省旅游委巡視員陳耀表示,海南旅游風險保障體系建立了新的境界,即保險單位、旅游企業等共同合作,共同推進,這是一個非常好的現狀。目前國務院要求國際旅游島在改革創新上先行先試,因此海南的旅游安全和旅游保險工作也應當在國際旅游島背景下先行先試,要學習國內其他省份、國外的旅游安全救援體系的先進事例,結合海南和中國發展旅游的新情況,研究出適合海南的旅游保險新路子。
保障體系內的行業保險相對于旅行社責任險和旅游者意外險有更多優勢,可以一險多保,防患于未然,在保障上對企業對游客都非常人性化。海南威斯達董事長牟進軍說,海南旅游風險保障體系建設不單純是保險公司、旅行社、協會的事情,它是有關整個旅游產業鏈的大事,立法的時候應該把產業鏈上的景區、酒店等納入體系。
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