海口建跨江跨海大橋高速路 1小時交通圈形成

來源：海口網     作者：修梓馨    2012-07-06

　　6月23日是傳統的端午節，按照多年的習慣，海南省文昌市文城鎮的老馮要到海口市走親戚。早晨8點，他開著小車到海口，僅用了40多分鐘就到了府城的一家酒店與親戚喝早茶。

　　當天上午，在海口騎樓小吃街，海口市民品嘗到了還是溫熱的定安粽子和屯昌黃雞。

　　得益于道路交通四通八達，海南海口1小時交通圈越畫越大，以海口為扇子骨的核心，到今年年底，1小時車程即可輻射文昌、瓊海、定安、臨高、澄邁、屯昌、洋浦。

　　6月4日至中旬，采訪組一行在海口1小時交通圈內市縣、洋浦經濟開發區采訪，感受“同城”交通的快捷。

　　在海口周邊市縣，隨處可見道路在施工建設。

　　打造海南省內最密集公路網

　　“要想富，先修路”“路通則財通”，這是一個亙古不變的真理。

　　6月4日，海南省定安縣定城，酷熱的陽光下，一條寬敞的混凝土道路正在加緊施工。

　　“環城南路已向定海大橋橋址延伸，接近與海口交界的南渡江邊，總投資9.6億元。”定安縣住建局局長陳勇介紹，定安將加快改造提升見龍大道和仙溝、龍湖、黃竹三個高速公路互通立交，加快云文、蓬文和仙黃線改造，完成丁湖路景觀大道、南麗湖環湖路、翰林至瓊海等旅游公路建設，形成快速便捷、四通八達的交通體系。

　　海南省文昌市“兩橋一路”的建設場面熱火朝天，以“兩橋一路”為龍頭的交通網絡將在2016年全面建成。

　　海南瓊海市以嘉積主城區、沿萬泉河河岸、沿海岸景觀道路為主線，加快推進城區主干道建設。

　　在海南屯昌采訪，感覺似乎全縣都在期待海屯高速今年年底通車。為此，海屯高速連接屯昌段修得特別快，縣城投公司已把自己負責的路段修完。屯昌縣交通局負責人介紹，屯昌縣投入6.6億元建設縣城道路37條，“一環五縱十五橫”的城區道路框架初步形成。

　　海南臨高縣金牌港開發區新建的疏港公路按城市道路標準設計，目前還在加緊施工。“金牌港的疏港公路、金瀾大道，形成北部沿海開發區的交通路網。”臨高縣交通局局長王儒說，臨高總投資12.4億元建設5條通海大道。

　　在澄邁，目前有海榆中線和西線，中線高速、海口繞城公路、濱海大道延長線、南海大道延長線6條道路連接省會。澄邁縣交通局鄭德杰介紹，澄邁正規劃3條重要道路：中線高速美向出口到西線高速大豐出口的連接線，把中線與西線高速連接起來，減少運輸成本、縮短物流時間，計劃下半年或明年初動工；文儒鎮跨南渡江到西達農場的鄉村公路；中線高速永華出口到縣城金江的快速干道，建成后縣城到海口的時間可縮短半小時。

　　作為扇子骨的核心，海口市的南部，最近完工的龍昆南立交橋、丘海立交橋，以及龍橋立交橋三足鼎立，形成全省規模最大的、最密集的立交橋群，海口繞城公路、龍昆南延長線、丘海大道延長線、濱海大道西延線等相繼建成通車。來自周邊市縣的車輛都可以在這里找到出入口。