
從無到有,規模由小到大,有“漂浮在黃金水道上印鈔機”之稱的游艇業,正在成為旅游大省海南有關方面著力打造的新興產業新高地,僅規劃建設的游艇碼頭泊位就超過了1.3萬個。
一項最新統計顯示,海南已有70多家與游艇銷售、服務相關的企業登記注冊,登記注冊的游艇俱樂部(游艇會)35家,約150艘游艇。與此同時,出入境游艇逐年增加,從2009年的14艘次,到2010年120艘次,2011年150艘次,今年上半年已接近上百艘次。
作為一條完整的產業鏈,游艇業能帶動游艇研發、游艇教育培訓、游艇碼頭、游艇運輸、游艇維修、燃料加注、水上娛樂、餐飲服務和旅游地產等一大批相關行業的迅速發展,被譽為“漂浮在黃金水道上印鈔機”。
“業務多了,很忙很忙……”海南恒翔游艇產業有限公司董事長謝以樓3日接受記者采訪時,剛剛連續拜訪了多位重要客戶,商談新品牌游艇加盟、游艇展覽等事宜。
他告訴記者,公司成立之初并沒有太多的業務,發展困難重重,2010年下半年以來,市場活躍起來,游艇“進得來”,帶動維修、保養等環節,整個產業鏈條也得以延伸,游艇要停、要修,人員要吃、要住,把酒店業帶動起來,消費也跟著提升。
市場逐步活躍緣于2010年下半年出臺的《海南省游艇管理試行辦法》,辦法在檢驗、登記方面,放寬對適航性證明文件限制;同時,放寬必須提供設計圖紙限制,持有國家認可的證書和標志的游艇,檢驗時可免予提供圖紙資料;此外,辦法還放寬登記注冊的限制,住所不在海南的游艇所有人,可在海南辦理游艇登記等。
業內人士評價說,這在一定程度上解決了長期以來海南省游艇發展中遇到的“進不來”“不能動”“不方便”的三大難題,這也給游艇企業以及整個行業的發展創造有利條件。
受此影響,短短幾年間,海南游艇業規模得以迅猛擴大,游艇企業不斷壯大,游艇業從無到有,成為了海南新興產業新高地。
另據記者獲悉,海南現有游艇碼頭泊位831個;在建的游艇碼頭泊位有1989個,而規劃建設的游艇碼頭泊位則達到了13588個。
多位業內人士向記者表示,游艇經濟在海南的良好發展態勢,也將對全國游艇產業快速發展產生帶動的作用。
“海南四面環海,有著其他地方無法比擬的優質海岸線資源,環境氣候都很適合發展游艇產業,而且海南近鄰香港、臺灣、珠江三角洲,是連接大陸和東南亞的樞紐,依托南海諸島以及海南島內豐富的旅游資源,區位優勢明顯。”謝以樓說。
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