
南海網三亞12月12日消息(南海網記者 劉麗萍)11日,南海網報道的《江蘇導游三亞出租車上丟包 微博尋包引網友熱議》被各大網站熱切關注,并引發網上群民“舌戰”。12月12日,南海網記者繼續跟進采訪,“尋包”未果的江蘇導游心情仍很沮喪,由于隨包遺失導游證,補辦導游證則需一個來月時間,期間不能接團的她沒有了工資收入。
記者從轄區三亞灣派出所獲悉,警方已查看路面監控,但由于該時間段天色太暗、路燈和車燈反光,監控視頻無法辨認失主所乘坐出租車的車牌號和車身LOGE。據派出所民警表示:“根據立案標準,游客遺失包裹問題并不具備立案條件,但警方會盡責繼續尋找。”
此外,三亞各出租車公司也在極力配合警方幫助失主尋包,怕司機忽略尋包信息,甚至已經在公司內部群發了兩次信息。但記者在采訪中發現,目前三亞的出租車的GPS系統基本“癱瘓”,導致沒法鎖定路段車輛信息,一定程度上也加重了“尋包”難題。
丟包失導游證 遺失不能上崗
12日下午,記者再次致電江蘇導游趙凈園,電話中對方情緒較低落。趙凈園告訴記者,因為隨旅行包丟失了導游證,這兩天她不能帶團出游,昨天在家悶了一天,今天回到公司坐在辦公室發呆,全身無力,感覺日子過得很痛苦。
“仔細回想,旅行箱里有很多重要的東西,還有大學時候的學習卡、南京圖書館證,最重要的就是導游證了,規定必須持證上崗,所以已經歇業兩天了。”趙凈園說,她還是一名大四的學生,現在一家旅行社實習,導游證是今年3月份剛拿到手的。
這兩天,趙凈園一直在咨詢南京旅游局關于補辦導游證的情況,補辦證件需要一個來月時間,期間不能接團也就沒有工資收入,她說:“自己砸了飯碗,全部算下來包括工資和補辦證件的費用損失近8000元,不過是現在只能邊等待邊補辦證件手續。”
當天與趙凈園對接的海南本地導游林先生告訴記者,對于同行朋友在三亞丟失包裹一事,他也很難過,這兩天在工作之余,盡力幫助她配合警方了解,希望盡快找到線索。
多方援助尋包未果 出租車GPS“癱瘓”加重尋包難題
隨后,記者向轄區三亞灣派出所了解情況,據負責該事件的民警表示:“根據立案標準,游客遺失包裹問題并不具備立案條件,但警方會盡責繼續幫忙尋找,而且這兩天一直都努力在了解情況。”
據該民警介紹,派出所接到游客報案后,該所副所長親自帶警員到三亞晨光克拉碼頭酒店了解情況,并查看了當時的監控錄像。由于天黑灰暗,沒法了解該出租車情況。今天,他本人親自到三亞公安局指揮中心去查看路面監控:監控時段為12月10日早上6點05分至6點17分、監控路段為三亞鴻鑫東方酒店到三亞克拉碼頭酒店之間,這段時間有兩輛藍色捷達出租車經過。但是卻遇到了同樣的困惱,因為天色黑暗、視線模糊,加之出租車燈和路燈反光,無法辨認該出租車的車牌號和車身LOGE,不能確定歸屬于哪家出租車公司和司機身份。
目前,警方正在跟三亞各個出租車公司聯系,獲取相關信息,但是記者在采訪中發現,三亞的出租車的GPS系統目前基本“癱瘓”,導致沒法鎖定路段車輛信息,一定程度上也加重了“尋包”難題。
據三亞聯弘客運汽車有限公司、三亞天行客運集團公司的工作人員了解到,2007年新型出租車進入市場后,全部裝有GPS系統,但是后來陸續壞掉或撤掉,現在的出租車基本上是“盲車”狀態,不過,三亞市交通局正在啟動智能交通的工程,已經在跟各個出租車公司協商裝載GPS系統的計劃。
記者從三亞市交通局運輸管理科一名沒透露姓名的工作人員處證實,三亞出租車的GPS系統的裝載工程正在籌備中,預計年底或明年完成。
律師說法:拾物不歸還屬于侵占行為
對于“尋包”未果一事,記者再次咨詢了海南三和元律師事務所的律師吳鯤。據其分析,上述事件應該從兩種情況考慮,第一情況是假如乘客將旅行包遺失在出租車后備箱,而后被后來的乘客隨手拿走,出租車司機對此并不知情,這種情況司機是沒有過錯的;第二種情況是司機知道乘客遺失旅行箱,且不交還或隱瞞,物品價值達到一定數額的情況下,司機的行為屬于侵占行為。
吳鯤律師補充說,第二種情況的定義還需多方面考慮,失主必須有足夠的證據舉證旅行包一直在出租車上,沒有被其他乘客拿走,還需舉證說明旅行包里的物品估價,法院再根據當事人舉證的價值對其作出行為判斷,是否涉及侵占罪。
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