
海口騎樓集散廣場效果圖。記者 黃一冰攝
海口騎樓老街整治遵循“整舊如舊”原則的同時,規(guī)劃新建一些公共設(shè)施,完善老街的旅游設(shè)施,解決停車難、吃飯難、購物難等問題。19日從海口騎樓老街建筑歷史文化街區(qū)保護(hù)與整治項目指揮部獲悉,中山路街道立面、沿街景觀整治進(jìn)展順利,計劃明年春節(jié)前“開街”;博愛北路口旅游集散廣場已經(jīng)動工,計劃明年底完工。
老街首個地下停車場提供300車位
19日下午在老街水巷口看到,這里原來的工棚已經(jīng)拆除,樁機(jī)、鉆機(jī)取而代之,工人冒著小雨施工。項目指揮部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這是博愛北路口旅游集散廣場在建設(shè),目前已完成支護(hù)樁施工,即將進(jìn)行地下室開挖工程,地下準(zhǔn)備建設(shè)兩層停車場,可為市民游客提供300多個停車位。
博愛北路口旅游集散廣場是老街整治規(guī)劃興建的兩個集散廣場之一,北臨長堤路、西臨博愛北路,將建設(shè)成為騎樓老街的門戶。規(guī)劃地上建成集散公共場所,地下建成配套的停車場,保留出足夠的廣場空間,從而解決到訪游客集中上落的問題,并起到解決騎樓老街停車需求的作用。市民游客可以在這里從容購物、品嘗小吃,并從這里進(jìn)入老街。
旅游集散廣場為新建建筑,設(shè)計上與原有歷史建筑協(xié)調(diào),設(shè)計強(qiáng)調(diào)尊重歷史風(fēng)貌,不做簡單仿古;設(shè)計注重對傳統(tǒng)街區(qū)肌理、空間類型和建筑尺度的延續(xù),用現(xiàn)代語言體現(xiàn)歷史建筑神韻,充分烘托歷史建筑,達(dá)到新舊共生的效果。
中山路恢復(fù)老商號
中山路是海口騎樓街區(qū)最有特色的街道之一,總長300余米,有百多座騎樓。今天在這里看到,騎樓已搭起腳手架和遮擋棚,進(jìn)行立面整治施工,而底層店鋪仍在經(jīng)營。
中山路街道整治工程包括騎樓建筑的立面修繕設(shè)計與中山路沿街景觀設(shè)施設(shè)計兩部分。設(shè)計充分利用了中山路兩側(cè)建筑風(fēng)貌協(xié)調(diào)、整體性較好的特點(diǎn),主要目的是去除現(xiàn)有立面混雜的附加物,整街影響騎樓整體風(fēng)貌的立面,提升騎樓老街的整體價值。據(jù)介紹,中山路騎樓建筑多形成于二十世紀(jì)三十年代,過去有多家老商號。這次整治,指揮部全力搜集老商號的有關(guān)資料,將盡可能恢復(fù)老商號的面貌,讓整條街呈現(xiàn)古色古香的效果。指揮部還從海南各地搜集了1000多個木雕實(shí)體樣本,并從中揀選出最具地方特色的圖案,應(yīng)用到騎樓的門楣、欄板、山墻、窗套和立面等部位,尤其是立面灰塑圖案的修復(fù)或重建,是騎樓改造的重要一環(huán),它們成為騎樓的靚麗外衣,因各建筑圖案的不同,凸顯出每一棟樓不同的特色和個性。
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