
南海網海口1月15日消息(南海網記者 史莎)南海網記者從15日召開的2012年海口海關主要工作情況新聞發布會獲悉,2012年海南離島免稅共銷售免稅品約352萬件,銷售總金額23.67億元,而進出境游艇、郵輪也呈現樂觀態勢,尤其是進出境郵輪艘次已居全國首位。
離島免稅實施至今銷售34億余元 成服務業稅收最大“金主”
一向被視作海南國際旅游島建設影響最大的政策——離島免稅政策自2011年4月20日試點實施以來,對海南省旅游業的轉型升級的作用有目共睹。截止2013年1月10日,共銷售免稅品約519萬件,銷售總金額34.39億元,購物總人數約158萬人次。其中,2012年海南離島免稅共銷售免稅品約352萬件,銷售總金額23.67億元,購物總人數約106萬人次。
尤其是去年11月1日財政部、海關總署對離島免稅政策的限額、品種、數量、旅客年齡、征稅購物方式等內容進行調整后,政策效應明顯。據統計,2012年11-12月政策調整后的兩個月,海口、三亞兩家免稅店銷售免稅品總額5.6億元,購物人數突破20萬人,人均購物額和日均銷售額比政策調整前分別增長近33%和85%。
從各項統計數據顯示,離島免稅政策實施對政府稅收的貢獻率已躍居各行業之首。
進出境游艇企業已達到15家 跨入全國游艇業發展快速行列
2010年11月23日,海南省人民政府宣布出臺并施行《海南省游艇管理試行辦法》,海南省游艇產業從此跨入“黃金水道”。在這一政策的作用下,海南省進出境游艇逐年增多,大批游艇企業和項目落戶海南,海南已進入全國游艇產業發展最快的省市行列。截至2012年,在海口海關備案注冊的進出境游艇企業已達到15家。
為進一步擴大海南進出境游艇政策實施效應,海口海關切實執行《海關對海南省進出境游艇及其所載物品監管暫行辦法》,設立游艇通關專用窗口,依法快速辦理進境游艇各項通關手續,降低企業通關成本,同時發揮游艇保稅倉庫倉儲、物流配送等政策優勢,有效減輕游艇企業的經濟負擔和資金周轉壓力。此外,海關還開展自駕進境游艇情況專項調研,依法運用游艇服務企業總擔保有關政策,降低自駕進境游艇的擔保負擔,并對會展賽事等進出境游艇操作規范進行完善,落實統一備案、集中辦理、24小時預約通關、駐點監管等措施,實現通關監管流程標準化管理,促進游艇會展賽事良性發展。
據統計,2012年海南口岸進口游艇(含摩托艇)138艘次,比上年增長1.2倍,價值2.6億美元,比上年增長91.4 %。
國際郵輪業務飛速發展 進出境郵輪增幅居全國首位
與離島免稅、游艇政策并駕齊驅的不可謂近兩年人氣超旺的海上郵輪旅游。目前,海南國際郵輪業務呈現飛速發展態勢,三亞鳳凰島國際郵輪港已成為我國第三個國際郵輪始發港,是麗星郵輪、皇家加勒比等世界知名郵輪企業在亞太地區的重要母港或停靠港。
據海口海關統計,2012年,海關共監管進出境郵輪172艘次,監管進出境人員26萬人次,比上一年分別快速增長89%、85%,并連續兩年增幅超過85%,居全國首位。
現亞洲最大、能夠停靠15萬噸和20萬噸級超級郵輪的三亞鳳凰島國際郵輪港二期工程正加緊建設。2013年初,來自日本的豪華郵輪太平洋維納斯也將停靠海口秀英港國際郵輪碼頭,以三亞、海口為重點的海南郵輪經濟將取得新的進展。
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