三亞多措并舉改善交通環(huán)境

來源：     作者：林可婷    2013-02-04

　　多條道路改為單行道，增開兩條至景區(qū)巴士，多區(qū)域開設臨時停車場

　　本報三亞2月3日電（記者易建陽 張譙星）春節(jié)黃金周將至，游客量猛增給三亞的公共交通服務工作帶來新的挑戰(zhàn)。為了迎接黃金周“大考”，三亞各有關部門提前準備，開通新修道路，增加公共交通運力，并調(diào)整部分路段車輛行駛路線。

　　今天下午5時許，在廣場路與南邊海路交接處，記者注意到，一般亮一次到兩次綠燈，等待車輛就能順利通過。與前幾天相比，行車方向已經(jīng)發(fā)生變化，新劃的白色路標箭頭十分醒目，交通標識牌也相應更換。廣場路原來的雙向6車道，改為單向6車道，拆除路中間護欄后，道路顯得格外寬。記者注意到，廣場路的車輛也可駛入榆亞大道掉頭，路線設置比較人性化。

　　“此前，下洋田紅綠燈路口交通擁堵嚴重，這次改成單行線后，對緩解交通擁堵起到了較大作用。”三亞市公安局交警支隊負責人介紹，從2月1日起，下洋田片區(qū)3個路段實施單向通行。此外，河東路、臨春河路等也改成了單行道。交警部門還對交通信號燈配時進行優(yōu)化，蘇州交警支隊交通信號燈系統(tǒng)控制專家還到三亞調(diào)研，了解交通組織系統(tǒng)，并提出優(yōu)化方案，提高了道路通行效率。

　　記者今天下午還駕車體驗海榆東線榆林至田獨段交通狀況，該路段剛剛進行了改造，道路標識清晰，路面平坦，車輛行駛十分順暢。目前，該路段路面改造工程已完工，實現(xiàn)了功能性通車，有效緩解了海榆東線和迎賓路的交通壓力。

　　由于游客量激增，如何合理布局三亞景區(qū)間的公共交通線路和運力也成為新課題。亞龍灣是游客最密集的區(qū)域之一，該區(qū)域交通壓力大，打車難問題尤為突出。記者了解到，目前往返亞龍灣的公交線路共有15路、24路、25路、27路、29路，共5條。春節(jié)期間，三亞市交通部門將臨時增開亞龍灣至南山、亞龍灣至天涯海角共2條“點對點”穿梭巴士，方便游客出行。

　　針對春節(jié)期間自駕車增多，三亞還將在南山、天涯海角、亞龍灣等區(qū)域開設4個臨時停車場，并設立旅游巡回法庭、醫(yī)療急救站等為游客提供全方位服務。