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西沙郵輪旅游航線確定擇機開通
來源:新華社北京3月9日新媒體     作者:修梓馨    2013-03-11

  新華社北京3月9日新媒體專電(記者傅勇濤 華曄迪)全國人大代表、三沙市委書記、市長肖杰9日接受記者采訪時表示,西沙郵輪旅游的郵輪建造已經完成,從海南島至西沙群島的旅游航線基本確定,目前正在研究確定景點、島礁對接點,安排旅游活動。經過精心準備后,西沙郵輪旅游便擇機開通。

  肖杰說,三沙有豐富的旅游資源。開發旅游是三沙市發展特色經濟的重要組成部分。目前,海航集團已經投入運營一艘大型郵輪海娜號,容積總噸4.7萬噸,船身全長223米,船身最大寬度31米,設有客艙739間,可容納游客1965名,最大航速21海里/小時,并設劇場、鋼琴吧、精品店、棋牌室、娛樂場、迪廳、少年活動中心等。該郵輪將作為西沙旅游郵輪使用。同時,海南港航控股有限公司也在積極建造郵輪,為西沙旅游做準備。

  “郵輪旅游有兩個特點:一是起步時容易操作。郵輪可以將生活垃圾帶回,緩解島礁環保壓力;二是不需要在島礁建設更多的住宿、餐飲等設施。”肖杰說,郵輪旅游也存在很多困難。首先是受海況、風浪影響較大。如果郵輪顛簸,游客的舒適度會打折扣。其次,三沙生態環境脆弱,環保和旅游設施壓力大,承接游客的數量有限。所以,開通郵輪旅游,必須解決三個問題:一是郵輪足夠大,抗風浪能力強;二是接駁點設施足夠安全、方便;三是線路、景點和軟件配套足夠完善。“旅游設施建設過程艱難,要進行海洋地質勘探、外運建筑材料,需要大量時間。線路開通后,旅游費用也會比較高。”

  除了西沙郵輪旅游,三沙還將開發哪些旅游線路?肖杰說,三沙有很多美麗的島礁,游客可以在永興島觀看海景,可以上北礁欣賞珊瑚礁。三沙還有維權文化、海洋文化,有第六批全國重點文物保護單位——西沙甘泉島唐宋居住遺址、海南省重點文物保護單位——北礁古代沉船遺址,為旅游提供了豐富的資源。

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