海榆東線改建工程預(yù)計10月完工 中線改建已開工

來源：南島晚報     作者：蔡文娟    2013-09-24

 　　□南島晚報記者王天宇

　　交通建設(shè)是地方經(jīng)濟社會發(fā)展、新農(nóng)村建設(shè)的一項基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對經(jīng)濟社會發(fā)展起著支撐、保障和引導(dǎo)作用。記者日前從海南省交通廳獲悉，總投資7.3億元,全長104公里的海榆東線蓬萊至嘉積段和陵水至田獨(吉陽)段公路改建工程預(yù)計10月底路面的主體工程完工。而海榆中線永興至楓木段的公路改建工程，目前已正式開工建設(shè)，計劃2013年完成投資3.5億元。目前，我省舊路改造工程進展順利，改造完成后對沿線經(jīng)濟發(fā)展起到帶動作用。

　　海榆東線蓬萊至嘉積段、陵水至田獨(吉陽)段公路改建工程全長104公里總投資7.3億元

　　據(jù)悉，海榆東線(國道223)是我省公路網(wǎng)三縱向國道公路的東線公路，海榆東線自建成后已經(jīng)過多次調(diào)整、翻新，此次改建則是為了滿足不斷增長的交通需求。蓬萊至嘉積段起點位于文昌市蓬萊鎮(zhèn)，經(jīng)定安縣黃竹鎮(zhèn)、瓊海市大路鎮(zhèn)，終點位于瓊海市嘉積鎮(zhèn)，全長41.85公里;陵水至田獨(吉陽)段起點位于陵水縣城椰林鎮(zhèn)，經(jīng)三才鎮(zhèn)、新村鎮(zhèn)、英州鎮(zhèn)、三亞市海棠灣鎮(zhèn)、林旺鎮(zhèn)，終點位于三亞市田獨鎮(zhèn)(今改名“吉陽鎮(zhèn)”)，全長62.25公里。

　　省交通運輸廳副廳長周文雄說，該項目于2012年5月底開工建設(shè)，工期19個月。改建公路的路基將保持不變，路面則從原有7米擴建至9米，加寬2米。這兩個路段改建工程項目完工后，海榆東線路面坑洼不平的現(xiàn)狀將得以改觀，路面通行條件將極大改善，同時對沿線社會經(jīng)濟發(fā)展也將起到巨大的帶動作用。

　　據(jù)了解，因為今年海南雨水比較多，再加上改造工程邊施工邊通行，沒有封閉施工，目前該項目總體進度略有滯后，但省交通運輸廳已要求總包單位加大人員、設(shè)備投入，按2013年12月底完工(不含三亞境內(nèi)市政改造段)的建設(shè)目標，全力推進項目進度。預(yù)計10月底路面的主體工程完工，12月底前，將完善公路兩邊的邊溝、標志、標牌等。此外，1-8月，該項目本年度完成投資1.61億元，占年度計劃投資52.0%;累計完成投資3.91億元，占總投資53.7%。

　　海榆中線永興至楓木段改建工程已開工建設(shè)全長97公里總投資7.35億元

　　為改善中部地區(qū)的交通條件，海南將實施國道G224海榆中線永興至楓木段改建工程。項目起點位于海屯高速永興互通海榆中線改線段終點，終點位于楓木木色湖風景區(qū)，全長97公里，概算投資7.35億元。按二級公路標準建設(shè)，設(shè)計速度60公里/小時，路基寬度12米，鋪設(shè)瀝青混凝土路面。目前該項目已正式開工建設(shè)，計劃2013年完成投資3.5億元。此外，今年1-8月，該項目本年度完成投資0.5億元，占年度計劃投資14.6%;累計完成投資0.5億元，占總投資7.7%。