
經過一天的實地勘察后,在10月10日上午召開的儋州機場選址報告初步評審會上,由33名專家組成的評審組,一致推薦梅花嶺為儋州機場首選場址。
據介紹,梅花嶺場址位于儋州市市區西北面,濱海新城正東面;場址與市區直線距離23.5公里,與濱海新城直線距離19公里;北距西部環島高速公路6公里,南距洋浦—萬寧高速公路5公里。區位適中,自然凈空條件優越,交通銜接便利。
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人民網海南視窗儋州12月19日電(余恒平 通訊員謝振安 陳小馬) 從12月18日召開的海南儋州機場選址匯報會上獲悉,儋州機場初步選定王五鎮的梅花嶺為機場場址。
為了建好儋州機場,有關部門在儋州初選了榕妙場址、東方紅場址、梅花嶺場址、朝陽場址、春江場址、朝觀場址6個機場場址。經專家組綜合比較,選出位于王五鎮東側的梅花嶺場址、位于王五鎮南側的朝陽場址和位于大成鎮北側的朝觀場址為預選場址。
在聽取上海民航新時代機場設計院廣州公司的專家匯報機場建設工程的選址概況、選址原則與設計規劃思路等情況,以及梅花嶺場址、朝陽場址、朝觀場址三個備選場址的比較分析情況介紹后,與會領導和專家就初選機場場址建設問題展開深入分析和討論。梅花嶺場址因居住人口最少、建設拆遷及搬遷數量最少、占用農田最少,還可帶動黃泥溝5萬畝國有土地開發利用,以及與儋州那大市區、濱海新區和洋浦距離適中,能極大地滿足儋州遠近期發展需求而被初步確定儋州機場較為理想的場址。據悉,初選機場選址工作結后,儋州市將按照有關程序進行評審和報批。
儋州市委書記張琦在機場選址匯報會上指出,海南儋州機場是儋州市最大的交通項目,要以寬闊的國際視野和戰略理念設計、規劃和建設機場,不僅要考慮國內航線運營,還要充分利用海南國際旅游島航權開放的優惠政策,結合儋州瀕臨北部灣特有的區位優勢,把儋州機場建設成為面向東南亞以及南海諸國,具有國際化標準,輻射東南亞等地區的空中樞紐和面向國際的新窗口。在設計上,還要在滿足未來民用航空的基礎上,結合增強保障國家安全的理念和國防建設發展的需要,努力把儋州機場建成具有多功能、一流的機場。
儋州市委副書記、市長嚴朝君在會上強調,機場設計單位,相關職能部門和單位要充分認識建設儋州機場的必要性和緊迫性,緊緊圍繞帶動儋州經濟社會發展,建成海南西部中心城市以及促進海南國際旅游島建設的目標,完善機場建設評審報告,努力爭取國家民航總局等方面的大力支持,早日啟動建設儋州機場,帶動瓊西快速發展,給百姓帶來更多福祉。
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