
三亞4路公交車收取行李費,新國線公交公司回應是按照相關規定執行(三亞新聞網記者 劉麗萍 攝)
春運期間,攜帶大件行李乘坐公交車的游客、市民不在少數(三亞新聞網記者 劉麗萍 攝)
南海網三亞2月11日消息(三亞新聞網記者 劉麗萍)近日,有網友向南海網報料中心反映,她帶著行李箱乘坐4路公交車,司機竟向她收取行李費,“我經常到三亞出差,第一次遇到行李收費的情況”。2月11日,南海網、三亞新聞網記者對此進行調查。
曝光
行李“坐”公交也收費?
11日,記者聯系上報料網友韋女士。據韋女士反映,昨天下午5點半左右,她和同事走下海口直達三亞的動車,兩個人都提了一個20寸左右的行李箱,在三亞火車站門口乘坐4路公交車前往榆林市場,由于正值動車到站時刻,很多游客、市民攜帶行李箱上車,公交車司機要求攜帶行李箱的乘客繳納2元行李費。
“我每個月都會到三亞出差3、4趟,所以經常乘坐公交車,第一次聽到行李‘坐’公交車也要收費。”韋女士講述,女司機說‘這是公司規定大件行李都要收費’,當時因為很多乘客上車,拗不過對方,她和同事每人交了一元行李費,隨后上車的幾名提著行李箱的游客也都交錢了。
為此,記者來到三亞火車站門口一探究竟。10點半,記者看見4路車正停在站臺等乘客,由于不是人流高峰期,車上沒有乘坐幾個人,記者試圖與司機攀談。談及行李箱收費一事,司機說:“這是公司規定的,大件行李都要按人頭收費,大行李占空間大,但是即使這樣規定,執行起來也不順暢。”
之后,記者又換乘5路車、10路車、32路車等了解情況。記者發現,春運期間,攜帶大件行李乘坐公交車的游客、市民不在少數,司機一般未要求乘客多付車錢。關于該問題,很多司機和售票員都表示,沒聽說過要收費。
回應
公司按規定執行
針對4路公交司機收取行李費的情況,記者采訪了該運營企業三亞新國線公交公司,據運營部負責人林鷹表示,公司是嚴格按照交通部頒布的《汽車旅客運輸規則、汽車貨物運輸規則》來執行的,乘客所攜帶的行李體積不能超過0.02立方米,否則要收取額外費用,這也是因為春節期間三亞游客多、運輸壓力大,4路公交車的起點站是火車站,人流量大,如果乘客行李過大,就占用了其他旅客的空間。
記者查閱了該規則,其中規定:“旅客隨身攜帶乘車的物品,每一張全票(含殘廢軍人票)免費10千克,每一張兒童票免費5千克;體積不能超過0.02立方米,長度不能超過1.8米,并以能放置本人座位下或車內行李架上為限。超過規定時,其超過部分按行包收費;占用座位時,按實際占用座位數購票。”
林總監還表示,該問題之前也有市民向相關部門投訴過,該公司已經向三亞市交通局、物價局作出過回復。
公交車能否收取行李費?記者就此咨詢三亞市交通局運管處吳處長,談及該問題,吳處長表示,自己不清楚,了解情況后給予回應。
爭議
行李乘公交該不該收費?
若按規定需加付車費,為何有的司機不提醒乘客?部分公交司機也有一肚子苦水。4路車司機表示,雖然公司有規定,然而執行起來并不順暢。
該司機還說,現在正值春運時期,攜帶大行李箱的乘客多,一般情況下,攜帶行李箱小的乘客,他不會要求另付費。因為很多乘客都不知道坐公交車時,物件超標需加付車費,經常要大費口舌,乘客也不理解,認為“坐公交車交行李費很可笑”。
乘客對該規定是如何看待的呢?記者隨機采訪了10位在車站等車的乘客。旅客張女士表示,乘公交車攜帶超重的行李不應另收費,物件屬于附屬品,乘客付了車票錢,就應該包含所攜帶的附屬品。
也有市民表示,需不需另收費要看公交車是否擁擠,如果車上人多,攜帶超重行李占用空間,應該收費。
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