房車生活愈來愈近，海南如何應對？

來源：     作者：黃蕾    2014-03-12

　　

 

　　海南被房車愛好者稱為天堂。海南日報記者 張杰 攝

　　“車子外面是世界，車子里面是自家”、“家未變，景在變”、“把家安在路上”……這一系列對房車生活的描述，相信不少人都耳熟能詳。作為自駕游的重要形式之一，房車旅游以其自由、靈活、便捷的優勢，逐漸走進人們的生活。海南作為房車旅游愛好者的天堂，又該如何應對旅游新形式提出的挑戰?

　　房車旅游，海南受熱捧

　　“開著房車到海南過春季，可以享受到海島明媚的陽光、細軟的沙灘和美麗的大海，比北方窩在家里過春節開心多了。”春節期間剛剛租賃了房車到海南過春節的張先生說。

　　據了解，每年冬季，全國的房車大部隊就會由北向南遷徙，海南以其全年溫暖宜人的獨特海島型氣候，吸引著眾多房車一族開著房車來海南過春節。據海南省房車露營協會會長陳坤粗略估計，2014年來到海南過春節的房車不下500輛，且有快速上升趨勢。

　　張先生說，實際上房車自駕游要比一般跟團走和自由行花費更多。他給記者算了一筆賬，比如，租一輛可供4-5人使用的房車日花費最低也要六七百元，而一般自駕游省內行程要3-5天，省外至少10天，再加上油費、高速費、門票和代駕司機費等,費用不菲。

　　為什么不選擇省錢又省力的跟團游呢?面對記者的疑問，他說“房車自駕游是一個讓人試過之后就會上癮的旅游方式，能給游客帶來最大限度的自由，無需依賴旅行社組團，也不用遷就別人的旅游行程，想去哪就去哪，隨走隨停。”

　　房車多了，海南旅游更添彩

　　房車亂停，垃圾亂丟，生活污水亂排……隨著海南玩房車的人越來越多，對城市管理也造成了不少難題。也有人擔心房車游會對島內酒店行業產生沖擊。

　　面對這些聲音，海南省房車露營協會會長陳坤表示，對海南來說，當前發展房車旅游已不是一個選擇題，而是必答題。作為國際旅游島，海南不應該拒絕，而是應該包容性地對房車旅游做出積極引導和規范管理。

　　陳坤說，房車旅游如果在海南得到很好地規范和管理，不僅不會對環境造成破壞，還會帶動高端旅游產業鏈的發展，讓旅游產業產生良性循環。比如，建一個房車營地能輻射周邊20公里至30公里范圍，可以帶動周邊旅游經濟場所的消費和當地農副產品的深加工產業;而且房車旅游不僅帶動自身產業的發展，還可以帶動高端旅游,如游艇、高爾夫等產業鏈，各個產業之間產生互動性，整合資源，進行產業聯盟，相互帶動，彼此良性發展，形成一個產業聯動發展的氛圍，也帶動吃、住、行、玩等行業的消費。海南擁有獨特的旅游資源，因此具有唯一性，發展房車能給海南的旅游業錦上添花，朝著多樣性的發展方向邁進。

　　房車旅游配套設施待完善

　　盡管各方人士都在積極推動海南房車旅游的發展，但不少業內人士都表示，想要讓海南的房車旅游產業得到良性發展，還需要政府在房車露營地的建設上不斷支持和推動,因為房車就好比是鳥兒，清晨要出巢，晚上要歸巢，營地就是房車的巢穴。

　　陳坤說，目前島內還沒有一個標準的房車露營地，雖然2012年全省已經做出統一規劃，共建設77個房車露營地，5年內建設5-8個，10年內建設20個以上，但目前進度依然非常遲緩。政府應盡快完善目前房車產業政策的不配套，建立健全法律法規、制定行業標準，推進省內營地建設規劃方案的執行，營造適宜外地企業投資房車產業進駐海南的環境與氛圍，制定一些利于房車產業企業投資的產業政策。

　　同時，考慮到島內的環境承載力，陳坤提出建議，采取預約方式對房車旅游加以管理。同時房車旅游線路和相關配套設施也應該及早做出規劃。