海南東方：魚鱗洲畔 邊貿(mào)新城

來源：     作者：黃蕾    2014-08-29

　　東方八所港。 東方旅游委 供圖

　　東方邊貿(mào)城一期西片區(qū)主體工程靚麗呈現(xiàn)。 本報(bào)記者 舒曉 特約記者 高智 攝

　　工作人員在展廳內(nèi)整理花梨木珠鏈。 本報(bào)記者 舒曉 特約記者 高智 攝

　　如今的魚鱗洲畔，再不是往昔無人光顧的荒涼海灘，每到夜晚燈火闌珊時(shí)，這里熱鬧非常。白天的海灘，何時(shí)能人聲鼎沸？對(duì)于邊貿(mào)夢(mèng)醒來的那一刻，東方人充滿期盼。

　　“紅木家具展銷，短短幾個(gè)月銷售額就達(dá)200多萬元，如果邊民互市貿(mào)易政策能夠順利落地，東方必將迎來新的騰飛。”26日上午，站在聯(lián)檢大樓西側(cè)的邊民互市貿(mào)易區(qū)里，東方商務(wù)局副局長(zhǎng)、邊貿(mào)辦主任符先鋒目光篤定地說。

　　萬事俱備只欠東風(fēng)

　　2000多平方米的紅木家具展區(qū)外，幾座東南亞風(fēng)格的大樓正在施工或裝修。除了本地市民，越來越多的商戶也開始來這里考察，期待淘金邊貿(mào)互市政策實(shí)施后的“海上絲綢之路”。

　　東方市八所口岸與越南中南部地區(qū)隔海相望，陸地直線距離僅126海里，自古就與東南亞有海上經(jīng)貿(mào)和民間往來，1993年獲對(duì)越邊貿(mào)許可，1996年獲對(duì)越邊境小額貿(mào)易政策。該口岸現(xiàn)在是全國(guó)第八家、海南唯一的進(jìn)境水果指定口岸。

　　“目前，邊民互市貿(mào)易區(qū)已完全達(dá)到封關(guān)運(yùn)行的條件，只等互市政策下達(dá)，可以說萬事俱備只欠東風(fēng)。”符先鋒說，“東方的邊貿(mào)夢(mèng)，再努力一下就要實(shí)現(xiàn)了。”

　　2010年，隨著中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)啟動(dòng)，東方市委、市政府啟動(dòng)“東方邊貿(mào)城”項(xiàng)目建設(shè)，開始實(shí)施新一輪“興邊富民工程和擴(kuò)大對(duì)外開放”戰(zhàn)略，利用自身優(yōu)勢(shì)打造一座嶄新的邊貿(mào)城市。

　　根據(jù)規(guī)劃，東方邊貿(mào)城建設(shè)總面積810畝，將建設(shè)6大功能區(qū)域：一是邊境小額貿(mào)易集散區(qū)；二是對(duì)越貿(mào)易互市區(qū)；三是倉(cāng)儲(chǔ)與物流中心；四是加工貿(mào)易區(qū)；五是商品交易區(qū)；六是電子商務(wù)區(qū)。項(xiàng)目將分兩期完成，一期開發(fā)250畝，投入6億元，建設(shè)聯(lián)檢區(qū)、交易市場(chǎng)、展銷中心等；二期開發(fā)560畝，建設(shè)邊貿(mào)專用碼頭、大型專業(yè)展銷市場(chǎng)、大型倉(cāng)儲(chǔ)物流加工區(qū)。

　　符先鋒介紹，長(zhǎng)期以來中國(guó)的邊貿(mào)互市政策主要適用于陸地接壤邊境省區(qū)，“非陸接壤”的海南和廣西等北部灣沿岸地區(qū)還未享受邊民互市貿(mào)易政策，但海運(yùn)時(shí)間成本和運(yùn)輸成本都較低，邊貿(mào)監(jiān)管條件也較好。

　　“如果東方市成功獲批邊民互市貿(mào)易政策，將成為中國(guó)首個(gè)‘跨海’邊民互市貿(mào)易區(qū)。”符先鋒說。

　　商業(yè)運(yùn)營(yíng)日漸紅火

　　雖然現(xiàn)在邊民互市貿(mào)易政策還未下達(dá)，但東方邊貿(mào)城一直在致力于攪熱市場(chǎng)氣氛。今年初，邊貿(mào)城啟動(dòng)?xùn)|盟紅木展銷市場(chǎng)，以免租方式引進(jìn)越南等10家紅木家具公司和海南黃花梨產(chǎn)品銷售商入駐展銷。

　　符先鋒說，在邊民互市貿(mào)易政策獲批前，東方邊貿(mào)城還將通過紅木家具、越南行色商品、黃花梨產(chǎn)品拍賣等形式進(jìn)一步帶旺人氣。

　　在紅木家具展館里，36歲的陳連英正積極向游客介紹海南黃花梨家具。之前以務(wù)農(nóng)為生的她已經(jīng)在港口旁的邊貿(mào)城做了半年多的家具銷售員。現(xiàn)在她又有一個(gè)新的夢(mèng)想：希望邊貿(mào)互市政策早日落戶東方，自己可以跑跑邊貿(mào)互市生意。

　　而比陳連英更有眼光的商人，也已把目光投向了邊民互市貿(mào)易政策和對(duì)越客貨滾裝船航線開通后所帶來的航運(yùn)、物流、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、展銷以及邊貿(mào)旅游等一系列產(chǎn)業(yè)

　　發(fā)展商機(jī)。如今，東方邊貿(mào)城已經(jīng)吸引了不少浙江義烏和福建廈門等地的商人前來投資。

　　據(jù)東方洋銘國(guó)際邊貿(mào)城項(xiàng)目招商辦負(fù)責(zé)人介紹，洋銘公司給出了極為誘人的招商政策，諸如最長(zhǎng)免租4年，投資200萬元以上免一年物業(yè)管理費(fèi)等。目前，已有4家客戶簽訂招租協(xié)議并入駐商鋪，另有14家客戶正在意向協(xié)商中，經(jīng)營(yíng)涉及紅木家具、小商品等種類。

　　今年9月和10月，洋銘國(guó)際邊貿(mào)城將再次針對(duì)邊貿(mào)業(yè)態(tài)對(duì)浙江商業(yè)市場(chǎng)進(jìn)行考察，并與浙江商會(huì)召開招商座談會(huì)。

　　與洋銘公司相鄰的東方萬馳國(guó)際邊貿(mào)城也不落人后，目前該公司已與50多家大型建材企業(yè)接洽，將其建成大型建材綜合市場(chǎng)，同時(shí)致力于發(fā)展對(duì)周邊國(guó)家的互動(dòng)貿(mào)易，引進(jìn)和出口雙邊的特色產(chǎn)品，形成內(nèi)外兼顧、雙邊互動(dòng)的大型綜合性自由貿(mào)易市場(chǎng)。

　　越來越多的關(guān)注和跡象表明，東方邊貿(mào)城商業(yè)運(yùn)營(yíng)正不斷向好。

　　新契機(jī)盤活游購(gòu)?qiáng)?/p>

　　邊民互市貿(mào)易政策如若落地，會(huì)給東方帶來什么？

　　符先鋒認(rèn)為，以開拓邊貿(mào)為突破口，以邊貿(mào)產(chǎn)業(yè)拓展“海上絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶，以面向東南亞的物流中轉(zhuǎn)站擴(kuò)大中國(guó)—東盟海上合作，將給東方經(jīng)濟(jì)帶來新契機(jī)，從而形成邊貿(mào)旅游、物流、倉(cāng)儲(chǔ)、加工和展銷等特色產(chǎn)業(yè)鏈。在帶動(dòng)?xùn)|方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，邊貿(mào)城作為對(duì)越邊貿(mào)海上橋頭堡，還將通過八所口岸給海南乃至龐大的內(nèi)地市場(chǎng)以新的機(jī)會(huì)。

　　符先鋒說，在海南國(guó)際旅游島建設(shè)的大背景下，東方積極融入“大三亞旅游圈”，給東方旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了新的機(jī)遇。

　　東方身上有著眾多的標(biāo)簽，“花梨之鄉(xiāng)”、“感恩福地”、海南第三大濱海城市、工業(yè)重鎮(zhèn)、海南邊貿(mào)重地等。事實(shí)上早在1988年海南確立東線發(fā)展旅游、西線發(fā)展工業(yè)的格局時(shí)，東方就引領(lǐng)西線工業(yè)帶。直到20多年后的“國(guó)際旅游島”大戰(zhàn)略出臺(tái)后，再看東方，工業(yè)城市旅游化的微妙轉(zhuǎn)變正在發(fā)生，新的契機(jī)出現(xiàn)。

　　在海南東線旅游蓬勃興起的背景下，依托豐富的自然、人文資源，以及西環(huán)高鐵、西線高速（改造）的開通在即，擁有2256平方公里面積，128.4公里海岸線的熱帶濱海城市，東方完全有資本在旅游板塊大有作為。

　　暢想東方的明天，一個(gè)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)夯實(shí)、旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)、濱海宜居城市，甚至可媲美三亞的熱帶濱海新城形象躍然紙上。

　　與此同時(shí)，對(duì)于旅游資源豐富的東方而言，東方邊貿(mào)旅游將使旅游產(chǎn)品更加豐富，邊貿(mào)城市的吸引力將進(jìn)一步推動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)做出特色。　　　　 （木易 高智）