民航是旅客進(jìn)出海南島的最主要交通方式。在海南國際旅游島建設(shè)大背景下，我省民航運(yùn)輸實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。一南一北兩大國際機(jī)場的旅客吞吐量從2009年1633.2萬人次，增長至2014年的2879.6萬人次，年均增長15.26%。其中，國際及地區(qū)航線旅客吞吐量從2009年52.6萬人次，增長至2014年的76.4萬人次，年均增長9.05%。但受世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷等的影響，我省國際及地區(qū)航線仍然存在旅客吞吐量過小，增速過低，以及實際執(zhí)飛航線過少的問題。

　　縱觀世界一流海島休閑度假旅游目的地，其發(fā)展都離不開民航業(yè)的發(fā)展。我省高度重視民航發(fā)展，在今年2月9日省政府正式印發(fā)實施的《海南省鼓勵民用航空業(yè)發(fā)展財政補(bǔ)貼辦法》中，在2015年度財政預(yù)算中安排1.1億元專項用于民航運(yùn)輸補(bǔ)貼工作，并對原有補(bǔ)貼政策進(jìn)行了整合和修訂，特別是為保障境外旅游市場開發(fā)和我省對外合作交流，進(jìn)一步強(qiáng)化、細(xì)化了境外航班補(bǔ)貼政策。

　　據(jù)悉，隨著這批新航線航班的開通，海南將首次實現(xiàn)與西歐地區(qū)開通定期航班并有效完善至東亞、東南亞地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)，極大提升國際旅客進(jìn)出海南島的交通通達(dá)性。省民航辦表示，將開發(fā)和穩(wěn)定新開航線航班的客源，并爭取海南至北美、東亞、東南亞、俄羅斯、澳大利亞等地以及我國港澳臺地區(qū)、境內(nèi)各城市航線航班的開通與加密。