
一艘郵輪停靠在三亞鳳凰島。 本報記者 蘇建強(qiáng) 攝
■ 本報記者 楊春虹
當(dāng)香港與臺灣一年前在郵輪之都邁阿密國際郵輪會議上宣布“亞洲郵輪專案”時,業(yè)界或許還抱著一絲觀望之心;短短一年時間,在今年的同一個大會上,亞洲郵輪專案成員單位已經(jīng)從香港、臺灣擴(kuò)展至海南、菲律賓。
2015世界郵輪大會舉辦的亞洲郵輪推介會上,四個成員單位緊密攜手,向郵輪業(yè)界展示了亞洲郵輪市場的廣泛前景,標(biāo)志著亞洲郵輪旅游開拓擠進(jìn)國際郵輪大家庭!
一個月前,亞洲郵輪專案工作會議選擇在美麗的三亞鳳凰島召開,各方代表齊聚一堂,就未來的更緊密合作展開廣泛討論和交流。隨著世界郵輪版圖的東進(jìn),亞洲郵輪也迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。
郵輪之都邁阿密 亞洲攜手組成聯(lián)盟
2014年亮相邁阿密國際郵輪大會時,“亞洲郵輪專案”就向業(yè)界表明,成立這一專案旨在拓展郵輪旅游的區(qū)域合作,促進(jìn)區(qū)內(nèi)郵輪旅游的發(fā)展。
“我們的初衷是希望建立策略性區(qū)域聯(lián)盟,透過資助郵輪公司推廣旅游產(chǎn)品,增加區(qū)內(nèi)航線及航次,以吸引更多消費(fèi)者選擇郵輪旅游,為業(yè)界、合作港口以至整個亞洲市場帶來更多商機(jī)。”香港旅發(fā)局主席林建岳坦言,半年后海南及菲律賓加盟這一專案,展示了兩者對亞洲郵輪市場的信心,希望能夠鼓勵更多郵輪公司及鄰近港口加盟其中,擴(kuò)大了亞洲郵輪的知名度和影響力。
2015年3月,四個成員單位在郵輪之都邁阿密攜手舉辦亞洲郵輪推介會,讓業(yè)界更加認(rèn)識到亞洲地區(qū)快速發(fā)展的郵輪產(chǎn)業(yè)。
作為中國政府重點(diǎn)支持打造的國際旅游島,海南所擁有的資源優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢、政策優(yōu)勢為郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),郵輪產(chǎn)業(yè)正悄然成為海南度假旅游的一個新亮點(diǎn)。在推介會上,海南就表示歡迎更多世界郵輪公司進(jìn)入海南,共同開拓郵輪新市場。
截至目前,亞洲郵輪專案共接受了6個郵輪品牌的42個航線申請,審批了83個合資格訪港船只,資助總金額為862,922 美元。
加入聯(lián)盟接軌世界 海南郵輪迎來新發(fā)展
“海南郵輪產(chǎn)業(yè)才剛剛起步,我們還需要向香港、臺灣和菲律賓學(xué)習(xí)更多經(jīng)驗(yàn)。”上月在三亞舉辦的亞洲郵輪專案工作會議上,省旅游委主任孫穎說,郵輪專案出臺后,香港和臺灣兩地做得很好,海南希望能夠更好地提升本地郵輪產(chǎn)品的知名度,希望能夠與各方開展更多合作,尤其是在人才方面的合作。
統(tǒng)計數(shù)字顯示,三亞鳳凰島港口從通航至今年9月18日,接待郵輪共計471航次,進(jìn)出港旅客共計841230人次。今年上半年,接待國際游客57725人次,國際郵輪19航次。今年8月剛剛建成的二期可停靠15萬噸郵輪的新碼頭,前不久迎來了美國皇家加勒比13.5萬噸的“海洋航行者號”。
據(jù)悉,中國提出“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想以來,海南將自己定位于“海上絲綢之路”的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)。“高度發(fā)達(dá)的郵輪經(jīng)濟(jì)將會是我們實(shí)現(xiàn)這個戰(zhàn)略目標(biāo)的重要手段。”孫穎表示,隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,會有越來越多中國老百姓喜歡上郵輪旅游這種新的度假休閑方式,海南作為國內(nèi)消費(fèi)重要承接地,一直引領(lǐng)中國休閑度假產(chǎn)業(yè)發(fā)展,郵輪旅游將是現(xiàn)在及未來的一個重點(diǎn)發(fā)展旅游產(chǎn)品。
迎接郵輪時代到來 聯(lián)盟精挑合作伙伴
國際郵輪業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)表明,當(dāng)一個地區(qū)人均GDP達(dá)到8000—10000美元時,郵輪消費(fèi)才開始起步。對源于歐洲貴族生活方式的郵輪旅游,在具備了經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的同時,亞洲游客還需要一個了解、適應(yīng)和習(xí)慣郵輪文化的過程。
據(jù)聯(lián)合國發(fā)展計劃的最新報告,到2030年,全球大約三分之二的中產(chǎn)階層人口將會在亞洲。專案各成員單位表示,人口的動態(tài)轉(zhuǎn)移,將為郵輪公司帶來新機(jī)遇,而郵輪游也將同時帶動其他旅游熱潮的興起。
為了更好地提升亞洲郵輪的影響力,在此次三亞舉辦的工作會議上,各成員單位一致同意將其名稱改為:亞洲郵輪聯(lián)盟,并同意廈門成為第五個成員單位。
如何更好地利用明年3月的邁阿密世界郵輪大會做好亞洲郵輪的宣傳和推介,是三亞會議的重要內(nèi)容。成員單位建議,在繼續(xù)做好亞洲郵輪推介會的基礎(chǔ)上,明年可否策劃和推出一些相關(guān)的郵輪項(xiàng)目,利用各大郵輪公司總部齊聚邁阿密的便利,由聯(lián)盟組織區(qū)域內(nèi)的相關(guān)部門、企業(yè)和港口主動上門拜訪這些郵輪公司總部,與他們開展更為直接的對話和交流。
在談到聯(lián)盟未來的發(fā)展方向時,各成員單位不建議無限制地發(fā)展成員單位,而是要有選擇地發(fā)展一些合作伙伴,比如日本、韓國、越南等。
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