
今年3月,三亞過夜入境游客3.98萬人次,同比增幅達23.44%。一季度,過夜入境游客10.01萬人次,同比增長12.92%。近日,從三亞市旅游委傳出的一組數據讓三亞的旅游界很是振奮。這意味著自2015年11月以來,三亞過夜入境游客接待量已結束近4年來的持續下跌頹勢,接待量連續5個月實現增長。那么,三亞是如何發力實現過夜入境游客止跌回升的?4月25日,三亞市旅游委相關負責人表示,三亞通過重點打好交通、平臺、產品、市場等多張“組合牌”,破冰境外旅游市場。
布局交通網絡 三亞去年開通11條國際航線
近年來,由于國際經濟形勢低迷、航線資源少等因素,海南過夜入境旅游接待量持續下滑,三亞也不可避免地受到影響。為了扭轉頹勢,三亞破冰境外旅游市場打的第一張打的是交通牌,搭建便捷、暢通的交通網絡,首先解決境外游客如何抵達三亞的問題。
“2015年,三亞鳳凰國際機場新開通8條國際航線。”據三亞鳳凰國際機場相關負責人介紹,2015年,三亞鳳凰國際機場新開通了8條國際航線,現已開通的航線包括,“三亞==廣州==大阪”、“三亞==上海==莫斯科”、“三亞==新加坡”、“三亞==曼谷”等航線,并在2015年4月恢復了“三亞==首爾”航線。截至去年年底,三亞實際運營的國際航線已達到11條,基本完成了東南亞航空網絡的構建。
對此,長期專注三亞入境游的海南珠江國際旅行社有限公司董事長董霞有深切的體會。“經過多方努力,今年5月5日,由俄羅斯城市哈巴羅夫斯克直飛三亞的旅游包機將給三亞帶來大量俄羅斯客人。”據介紹,該航線是由珠江國旅的姊妹單位神龍國旅與俄羅斯PEGAS旅游公司通力合作,從哈巴羅夫斯克直飛三亞,客人將在三亞游玩12天,該航班每間隔12天一個航次,預計將持續到今年春節前。
多條國際航線開通的背后離不開強有力的政策支持。2015年,三亞市先后出臺了《三亞市鼓勵民用航空業發展財政補貼實施辦法》,改變了原有單純的每起降1次給予補貼、大型飛機執飛航班補貼增加50%的模式。全面加大保障國際航班補貼力度,有效激發了航空公司加大對三亞國際航班投放的積極性。
南海網記者了解到,今年上半年,三亞還將開通3條國際航線,將進一步加快三亞門戶空港的國際化進程。毫無疑問,航線直飛是吸引境外游客三亞旅游的重要因素,也是保證客源的有效措施。
打造郵輪、中醫健康旅游等新業態吸引國際游客
“湛藍的天空、潔凈的的海水、細軟的沙灘……”無論境外旅游推介會,還是制作精美的宣傳冊上,這些美景都讓三亞的城市形象在海內外游客心目中頓時生動起來。然而,三亞旅游僅僅推出城市形象仍遠遠不夠,打造旅游產品體系是三亞破冰境外旅游市場打好的第二張牌。
三亞市旅游委相關負責人表示,三亞旅游產品體系包括郵輪游艇、低空飛行、內河觀光、海上娛樂在內的海洋濱水類產品;鄉村、文化演藝、特色餐飲等民俗特色類產品;溫泉、森林、高爾夫、中醫理療等康體類產品;免稅購物、商務會獎等時尚類產品;婚慶度假、親子度假等家庭類產品,有效滿足多樣化的市場消費需求。三亞還針對境外游客推出一批旅游產品,如針對俄羅斯市場推出濱海度假、中醫養生等旅游產品,針對韓國重點推介家庭游、婚慶蜜月游等旅游產品。郵輪游艇產業的快速發展,也開啟了境外游客三亞海上旅游新方式。
以“郵輪游艇產業新機遇、新發展”為主題的2015年海南國際旅游島郵輪游艇產業發展大會,去年10月在三亞鳳凰島國際郵輪港順利舉行。400多名國內外郵輪游艇業界知名人士出席開幕式,共同探討海南游輪游艇產業發展前景和措施。
未來5年,海南將擁有10艘郵輪以海南作為母港,年郵輪靠泊數量將達300艘次。到2030年,海南將建成包括公共碼頭泊位在內的23000個游艇碼頭泊位,擁有各類游艇帆船33000艘,實現游艇設計、制造年產值100億元左右,游艇年度消費250億元。把海南打造成亞太地區重要的郵輪游艇產業集散中心和國際郵輪游艇旅游目的地。
“三亞還將進一步規范發展海上旅游觀光,開發海洋體育旅游項目,培育和發展中醫康復療養旅游,推進旅游服務標準化和國際質量認證,完善旅游公共服務體系,建立旅游管理長效機制等。”三亞市旅游委相關負責人說。
搶灘境外新媒體營銷平臺 全方位立體推介三亞
如何讓境外游客能夠更加直接、快速、全面地了解,刺激前往三亞的旅游需求,三亞打的第三張牌是搶灘境外新媒體旅游營銷平臺,全方位立體推介鹿城的旅游資源。
“從2015年開始,三亞就開始利用新媒體渠道開展多模式的國際營銷。”據三亞市旅游委副主任鄭聰輝介紹,采用走出去推介、聯合公關大眾傳媒推廣、社交媒體傳播、國際合作促銷、請進來體驗營銷、本地外籍人士互動等方式組合開展促銷;通過選擇在主流網絡媒體上投放旅游形象廣告,嘗試利用搜索網站實施搜索引擎營銷,不斷提升旅游關注度。
今年1月15日,三亞境外新媒體整合營銷項目正式在Facebook、Twitter、Instagram、Pinterest、YouTube、TripAdvisor等六大平臺上線。正式上線后,該6大平臺通過9大內容板塊生成官方圖片與視頻,同時配合國外推介會等系列線下活動,向全球市場推廣三亞的旅游資源,進一步擴大三亞在海外的影響力。
牽手旅游巨頭 拓展三亞高端旅游市場
三亞致力于打造國際化熱帶濱海旅游精品城市,在瞄準境外游客市場時,三亞針對性地牽手旅游巨頭,不斷拓展高端旅游市場,吸引更多高端游客前來旅游,這是三亞破冰境外旅游市場打的第四張牌。
2015年11月12日,海南省委常委、三亞市委書記張琦在會見復星集團董事長郭廣昌一行時就曾提出,希望復星集團把擁有的地中海俱樂部、托馬斯庫克、太陽馬戲團等全球領先的旅游新板塊及新品牌,創新地移植落戶三亞,全面帶動三亞旅游業態轉型升級。
張琦希望,復興集團今年內盡快地把旅游版塊總部落戶三亞,同時聯合推動復星旅游文化集團落戶三亞,整合酒店、旅行社、景區等旅游資源,尋求更強的合作,謀求更大的發展;托馬斯庫克集團擁有巨大的歐洲客源,希望能夠在今年謀劃開通歐洲國家到三亞的國際新航線,輸送德國、英國、法國等歐洲國際游客到三亞旅游休閑度假。
據悉,4月23日,海南首家“精致一價全包式”度假村地中海俱樂部在三亞正式開業。據介紹,地中海俱樂部是來自法國享譽世界的度假村連鎖品牌,在全球五大洲的30多個國家建立了近70個度假村,2015年復星集團成功收購地中海俱樂部成為控股股東。這是三亞與旅游巨頭的又一次牽手合作,將全面開啟三亞旅游新業態,推動三亞旅游業提檔升級。
專家:入境游邁向“恢復之路”的第一步 需理性看待
“今年3月,三亞過夜入境游客3.98萬人次,同比增幅達23.44%。只能說是三亞入境游邁開‘恢復之路’的第一步。”對于三亞今年第一季度的利好消息,海南省社科聯副主席陳耀表現得相對理性。陳耀表示,三亞過夜入境游人次同比增長12.92%,對于三亞乃至全省應該是個積極的信號,但是相關部門必須要理性對待。相比2007年的入境游的數據,還有很大的差距。
“吸引境外游客來三亞旅游,并不是看大樓有多高,酒店有多豪華,而是有沒有突出當地文化,突出三亞的海島、濱海等自然特色,服務標準也必須與世界接軌。”陳耀建議,三亞旅游產品表現形式應該“本地化”,與周邊國家有所區別。對營銷方式施行“精準投放”,加大對重點入境旅游企業的幫扶力度,盡快加大三亞入境游的回暖步伐。(記者 沙曉峰 見習記者 葉俊一)
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