
昨天(20日)上午10點左右,寧波會展中心的謝女士打來本報熱線87917666說,公司幾位領導乘坐的由寧波飛往廣州的MU2253航班,延誤5個小時,乘客怨聲載道,機場已經一片混亂。
記者立即趕往寧波櫟社國際機場(簡稱“櫟社機場”)。
飛機延誤近5個小時
乘客們說,昨天上午9點左右,幾十位旅客在櫟社機場候機大廳內排隊等待著換登機牌。準備搭乘10點30分從寧波飛往廣州的MU2253航班。這時,公告上的通知和隨即響起的廣播稱,由于航空公司原因,MU2253航班起飛時間延誤到下午3點。
“什么原因要延誤近5個小時!”等候換登機牌的隊伍一下子炸開了鍋。
執行MU2253航班是東航的空中客車A320飛機,該機有156個座位,此次乘坐該航班的乘客有130多人。乘客詢問地面服務員,得到的答復是:由于飛機調配問題而延誤。
對這種答復,乘客并不滿意,他們要求詳盡答復。
百余名乘客全被耽誤
候機大廳雖然涼爽,但每個乘客心頭都窩著一團火。毫無先兆地將起飛時間延誤5小時,乘客們非常不解。
“我下午要從廣州轉機去香港的,客戶都在等我,廣州那邊的機票都已經托朋友買好了,現在全都要退了。”做外貿生意的李先生抱怨道。
胡女士是一位孕婦,挺著個大肚子在大廳內急得來回轉圈。她說,這次是和丈夫一起去廣州簽一個10多萬的合同,客戶都在廣州了,他們卻被困在這里,搞不好一個大單就丟了。
葛女士因為臨時有事要回廣州,所以機票是早上8點多才買的,她很不解:“聽機場的工作人員說,昨晚就知道飛機飛不回來了,可是為什么早上還能買到票呢?”
乘客們強烈要求東航給他們一個明確的理由和具體的解決方案。
另一側,東航寧波分公司地服部的工作人員也忙成一團,抓緊商討如何盡快將乘客安排妥當。
延誤旅客均得到妥善安排
得到消息后,東航寧波分公司地面服務部書記張紅立即趕到機場,并按人頭為乘客預定了盒飯及飲料。
中午11點左右,幾名負責人終于有了商討結果,并將3種方案提供給乘客選擇。
第一個方案,下午1點40分從杭州起飛到廣州,東航會派大巴車送乘客去杭州。
第二個方案,其他乘客可以改簽下午3點或5點的航班飛往廣州。
第三個方案,如果希望20日早上再出發,東航可以安排乘客去酒店住宿。
11點30分,準備去杭州乘機的52名乘客搭上大巴車趕往杭州蕭山國際機場。
剩下的80多人,分別改簽了下午3點和5點的航班,還有少部分人到酒店休息,換乘次日的航班去廣州。
中午12點左右,餐飲送到,改成下午起飛的乘客們在候機廳里吃上了熱乎乎的午飯。半個小時后,所有旅客均已妥善安排。
天氣和機場維修導致飛機延誤
對于此次延誤的原因以及乘客提出的“為何明知會延誤早上仍在售票”的質疑,東航寧波分公司地面服務部書記張紅給出了解答。
前天晚上7點50分,MU2253航班由寧波飛往青島,預計晚上9點10分到達。但是,中途得知青島有雷雨,無法降落,飛機臨時備降到大連。
飛機在大連等候青島天氣轉好,于昨天凌晨1點44分才到達青島,這超出了飛行員的執行時間(民航局對飛行員每日執行時間有明確規定)。另外,因為櫟社機場正在基建和維修,所以機場凌晨1點就已關閉,這也導致該航班無法飛回寧波。
“得知消息后,東航便著手安排,想要從上海總部調配飛機接替MU2253航班的任務。”張紅說,所以昨天早上8點機場仍在售票。“但是,直到20日早上9點左右,他們才接到東航運行中心的通知,最終還是無法調配。對于給乘客們帶來的不便,東航深表歉意。”
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