
海口美蘭機場。資料圖
依托省內利好政策 深耕國際航線市場
海航在瓊運營的機場包括海口美蘭國際機場、三亞鳳凰國際機場、瓊海博鰲國際機場以及三沙永興機場。
海航機場集團董事長兼總裁廖虹宇介紹說,美蘭機場旅客吞吐量自2011年突破1000萬大關以來,始終保持兩位數的增長,經過短短6年的發展又實現2000萬的跨越;12月6日,海南入境游客量突破100萬人次大關,實現了海南入境旅游發展的階段性突破。這些成績的取得,正是依靠海南省以國際旅游島建設為抓手,把握國家“一帶一路”倡議及“環南海旅游經濟合作圈”合作的市場機遇,充分發揮自身區位和資源優勢,統籌整合國內航線資源,不斷拓展國內外航空市場開發取得的結果。
旅客在機場辦理乘機手續。資料圖
作為擁有兩個千萬級機場的省份,海南省委、省政府高度近年來重視國際旅游市場開發工作,先后出臺《關于印發海南省入境旅游市場開拓扶持辦法(試行)的通知》《海南省整合和調整有關民航客運財政補貼政策條款實施辦法》,對海南省內各家機場客流量增長產生明顯拉動作用。省市兩級旅游主管部門也曾多次帶隊參加世界航線發展大會、海南旅游市場推介等活動,多方位宣傳推廣海南旅游市場,不斷提升海南航空旅游市場的知名度和美譽度。
2016年海南省成立旅游推廣中心,旅游宣傳推廣機制走向市場化、專業化、精細化,省旅游委堅持“航線開到哪里,促銷就做到哪里”的工作思路,開展“走出去”“請進來”的宣傳促銷工作。海航機場集團積極響應政府號召,組織海南各運輸機場積極開展航空市場營銷,多次參加世界航線發展大會、海南旅游市場推介等會議活動,并數次前往東南亞、俄日韓、港澳臺、澳洲等地,多方位宣傳海南航空旅游市場。旗下三亞鳳凰國際機場為滿足三亞出境游市場需求,依托三亞目前運營的國際航線,協調旅行社開發了近十種特色旅行產品,以滿足不同旅客的出行需求,有效促進了國際航線的穩定運營和客座率持續提升。
4家機場開通412條航線 “空中絲路”不斷加密
海航機場集團在海南省運營管理的4家機場圍繞“一帶一路”倡議,大量開通國際國內航線,搭建海南與國內外經濟文化交流的橋梁,承擔起促進海南“空中通道”暢通的重任,截至2017年,4家機場共開通航線412條,其中國內359條,國際地區航線53條,主要輻射港澳臺、東南亞、日韓、俄羅斯和中亞等國家和地區等共計48個城市。“空中絲路”的不斷加密,提升了國際旅客赴瓊旅游的熱情,也為海南省未來國際航空市場的可持續發展創造了便捷的交通條件。積極參與并圓滿完成“十九大”、“兩會”、“博鰲亞洲論壇”等重大活動安全保障工作,出色完成國家領導人和重要賓客的專機、重要飛行及省市政府的重大活動保障工作,不斷為國家經濟外交作出應有貢獻,提升海南國際旅游島的形象。
海口美蘭國際機場自2011年旅客吞吐量實現1000萬大關以來,始終保持兩位數以上的增幅,僅憑一條4E級跑道,經過短短6年時間實現客流量翻一番的目標,七年時間累積旅客吞吐量過億,發展速度位居國內同類型機場前列;三亞鳳凰國際機場在只有一條跑道滿負荷運行的情況下,通過科學的運營管控,預計2017年旅客吞吐量近1900萬人次;瓊海博鰲機場于2015年3月開工建設,以不到10個月的時間完成工程建設并正式投入運營,創造了民用機場建設史上的奇跡。
打造國際機場品牌 以工匠精神鍛造海南品質
旅客抵達海南的機場。資料圖
一直以來,海航機場通過對國際航線市場的深耕挖掘,以及對卓越服務品質的打造和精細化管理水平的輸出,堅持以工匠精神鍛造海南品質,致力打造國際一流的機場管理品牌。圍繞建設“平安機場、綠色機場、人文機場、智慧機場”目標,美蘭和鳳凰兩家機場正成為海航集團向國內外拓展機場管理業務的“樣板工程”。美蘭機場有著“中國第一生態園林機場”的美譽,2017年榮獲SKYTRAX五星機場,成為全球第八家、境內首家SKYTRAX五星機場,創建了中國機場的世界級品牌;鳳凰機場榮獲SKYTRAX“全球最佳貴賓航站樓”、“四星機場”等榮譽稱號。
海南機場以工匠精神、精益求精的韌勁打造的機場管理模式得到國內外各界的點贊和認同,其先進制度、文化和理念,充分展現海南民航強省的地位。未來,海航機場集團將把4家機場建設成為南中國輻射亞歐大陸,面向東南亞的大型國際航空樞紐和世界性的旅游目的地,助力海南國際旅游島建設。
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