高爾夫運(yùn)動版亮相 搭載新2.0L 渦輪發(fā)動機(jī)

來源：網(wǎng)上車市     作者：許甲猛    2009-09-16

　　8月14日，國產(chǎn)高爾夫6正式下線，該車也是一汽大眾的第300萬臺轎車的下線，新車型也將在不久后上市。法蘭克福車展已經(jīng)開展，大眾汽車除了展示了電動的Up!概念車外，還推出了第二款R車型，即高爾夫R車型。

　　新車型在外觀配置上做了一系列的改進(jìn)，新型的前進(jìn)氣隔柵上配置了LED日間行車燈，提供了不同規(guī)格的輪轂，在其車身前后還能看到R字母的標(biāo)識。車廂內(nèi)部的裝飾也更具運(yùn)動感，雙色調(diào)面料包裝的運(yùn)動座椅、鋁金屬踏板以及帶有R標(biāo)識的方向盤。

　　這款高爾夫R車型與前段時間剛剛推出的大眾尚酷R車型共享基本上的底部支撐，此外該車還增加了大眾的4Motion全輪驅(qū)動系統(tǒng)。高爾夫第五代R32車型上的3.2LV6發(fā)動機(jī)已經(jīng)被取代，轉(zhuǎn)而換成2.0L的渦輪汽油發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)的輸出功率為195千瓦，扭矩為350牛?米。

　　新高爾夫R車型配置的變速箱有6速手動變速箱和DSG變速箱。其中前者從靜止加速到100公里/小時所需要的時間為6.5秒，而后者所需要的時間為6.4秒。這樣的性能數(shù)字要比搭載同樣發(fā)動機(jī)的奧迪S3以及奧迪TT S車型的性能表現(xiàn)要好。目前還不清楚該車的上市時間。（劉小亞）

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