
新華網上海頻道9月16日消息: 早高峰的地鐵6號線,被乘客戲稱為“沙丁魚罐頭”。不過,在年底前,11列“援兵”將上線運營,擁擠的狀況也將得到改善。昨天,首列增購列車已經抵滬調試。新車將幾乎對現有車輛的缺點“一網打盡”,進行了全面改進。
走進6號線新車,桃紅色的車身十分明亮,內部扶手的插花式設計也與老車型不同,每節車廂新增一根扶手,方便站立的乘客。車廂內的老弱病殘專座漆成了醒目的藍色,還留出放置輪椅的空間,并有固定用的保險帶。“這列由長春客車廠制造的列車,幾乎改進了現有列車的所有不足。”申通集團相關負責人介紹,比如長期困擾乘客的空調問題。記者在列車的控制室看到,點擊按鈕就能看到屏幕上顯示“環境溫度”,分別是室外和列車內的實時溫度,司機可以根據當天的環境溫度和客流量,來對列車內的溫度進行實時調節。
同時,6號線一直沒有LCD顯示屏播放及時新聞,而新列車上每節車廂都有6塊屏幕,除了實時顯示到站信息外,還具有實時轉播電視臺數字電視節目的功能。
據悉,6號線目前列車配屬列車為21列,投運19列,增購的列車為四節編組,共11列44節車,最大載客量為1170人。新增的11列車將于年底前投入運營,屆時運營間隔將得到縮短,緩解高峰時段的擁擠。
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