
造型靚麗的新歐寶雅特,在中國將以別克品牌出現,與高爾夫有一番爭斗
今年9月法蘭克福車展上發布了全新一代歐寶雅特(Opel Astra),記者獲悉,該車將作為國產凱越HRV(具體中文名還未確定,定位遠高于凱越HRV)的換代車型,在今年年底或明年年初引入國內,并在11月份的廣州車展上首發,挑戰號稱是“國內沒有對手”的第六代高爾夫。
新歐寶雅特軸距加長
歐寶雅特曾作為一款進口A級車,以20多萬元的價格進入中國,憑借轎跑車造型和良好的操控性,在國內小型進口車市場擁有一席之地。新一代歐寶雅特為第六代車型,是在通用汽車歐洲設計研發的“G lobalD elta”平臺上生產的全新產品,該平臺是2009年后通用緊湊級車的全球平臺,它將成為未來通用旗下多達8款車型的共享平臺。
相比上一代車型,新歐寶雅特的軸距增加了71mm,車長達到了4.42m,比高爾夫長了20cm。動力方面,新雅特共搭載四款汽油發動機,分別為1.4L和1.6L兩款自然吸氣和1.4T和1.6T兩款渦輪增壓機型。其馬力比高爾夫還要強悍。據悉,國產后將會搭載1.6L、1.8L和1.6T三款發動機。變速箱方面,配備5擋或6擋手動變速器,6擋自動變速器作為選配。
雅特、高爾夫從歐洲纏斗到中國
無論是造型還是動力配置,歐寶雅特都是與高爾夫最接近的對手。這兩款產品都出自德國,在整個歐洲都是響當當的市場“大腕”,具有極高的知名度和美譽度。這兩款針尖對麥芒的歡喜冤家,從歐洲纏斗到中國,對于國內中級車消費者絕對是個重大利好。(記者王燦彬攝影報道)
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