滬崇明東灘將測算限流人數(shù) 游客對候鳥影響不容忽視

來源：新聞晨報     作者：許甲猛    2009-11-16

　　長江隧橋開通后，崇明東灘的寧靜被每天數(shù)萬名游客帶來的嘈雜聲打破。雖然目前游客活動區(qū)距絕大部分候鳥棲息點(diǎn)至少還有三四公里的距離，但長此以往對候鳥生活、對東灘生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生的影響不容忽視。

　　昨天，東灘鳥類自然保護(hù)區(qū)管理處負(fù)責(zé)人向晨報記者表示，近期將召集保護(hù)區(qū)專家委員會開會，從保護(hù)生態(tài)角度制訂一個限流人數(shù)的計劃。此外，前段時間無奈暫停的“車輛通行證辦理制度”將恢復(fù)執(zhí)行。

　　小廣場周圍一片狼藉

　　昨天上午8點(diǎn)左右，數(shù)批旅游大巴駛過長江隧橋來到崇明東灘。直到下午5點(diǎn)多，最后一輛旅游車才離開。昨天，東灘共接待游客9900多人次。長江隧橋開通至今，東灘累計接待游客已近15萬人次，雙休日游客保持在1萬-2萬人次，車流2000輛次左右，非雙休日的游客平均保持在6000-7000人次，車流300-500輛次。

　　盡管有保潔人員清理，但記者依然看到，東灘大石頭所在的小廣場上遍布垃圾，附近的農(nóng)民看到有利可圖，將大閘蟹、玉米等各類農(nóng)產(chǎn)品拿出來擺攤，一些企業(yè)也在只有一百多平方米的小廣場上搭帳篷銷售農(nóng)產(chǎn)品；另外，總是有不文明的游客將桔子皮、玉米殼等隨意扔在地上。

　　上實(shí)集團(tuán)的的臨時停車場已啟用，雖然在一定程度上緩解了交通堵塞狀況，不過，由于進(jìn)出東灘只有東旺東路一條路，一些司機(jī)為了調(diào)頭，將車子直接開到了大石頭跟前。

　　10多個蹲位的廁所已竣工，但還未正式啟用，因此，3個1元投幣式廁所門口一直排著隊。由于要辦理手續(xù)，一個集停車場、廁所、小賣部、管理用房于一體的區(qū)域最快明年3月才能建成啟用。

　　旅游車輛恢復(fù)辦證通行

　　在長江隧橋開通前，凡進(jìn)入東灘參觀的車輛、人員都必須進(jìn)行登記，辦理通行證后才能進(jìn)入大石頭區(qū)域。隧橋開通后，由于車輛、客流量太多，這一制度無奈數(shù)度暫停。昨天，東灘鳥類自然保護(hù)區(qū)管理處主任宋國賢表示，無論當(dāng)天的車輛、客流量多少，今后這一制度將恢復(fù)執(zhí)行。

　　據(jù)了解，登記辦理通行證制度通常在現(xiàn)場進(jìn)行，車輛抵達(dá)東旺東路后，保護(hù)區(qū)工作人員將給每輛車發(fā)放一張登記表，旅游團(tuán)由導(dǎo)游填寫車牌號、聯(lián)系人等相關(guān)信息，散客自行填寫，工作人員審核信息后決定是否發(fā)放通行證。填寫相關(guān)信息這一步驟今后也可以在網(wǎng)上進(jìn)行。

　　每天最多接待1700人次

　　除了還未對外開放的濕地公園外，東灘未開發(fā)其它旅游項目，但“國際重要濕地、候鳥天堂”的名聲在外，加之免費(fèi)的“誘惑”，旅游團(tuán)和散客源源不斷到來。雖然，目前游客的活動區(qū)距絕大部分候鳥棲息區(qū)至少還有三四公里的距離，但長此以往的嘈雜聲、汽車尾氣排放、垃圾等對候鳥生活和東灘環(huán)境造成的影響不容忽視，生態(tài)學(xué)家、鳥類研究專家已通過媒體、網(wǎng)絡(luò)呼吁，東灘要采取措施適當(dāng)限制游客數(shù)量。

　　記者在上海野鳥會的論壇上看到，一名網(wǎng)友記錄了近期的一次東灘之旅，這名網(wǎng)友原本是帶領(lǐng)公司同事對東灘進(jìn)行生態(tài)考察的，但眾多旅游車造成的交通堵塞令這次生態(tài)之旅一無所獲。很多網(wǎng)友跟帖呼吁，東灘要限流，游客要文明游覽。

　　昨天，宋國賢表示，近期將召集保護(hù)區(qū)專家委員會開會，請各領(lǐng)域的專家從保護(hù)鳥類、保護(hù)環(huán)境的角度，測算東灘應(yīng)限流的人數(shù)及措施。據(jù)了解，僅從活動面積與游客安全角度考慮，東灘鳥類自然保護(hù)區(qū)的大石頭區(qū)域最多每天可承受1600-1700人次的客流量。