阿里巴巴攜東航網(wǎng)上售機(jī)票

來源：京華時(shí)報(bào)     作者：許甲猛    2009-11-25

　　昨天（11月24日），阿里巴巴集團(tuán)攜手東方航空宣布，雙方達(dá)成一攬子合作協(xié)議，即日起阿里巴巴將幫助東航推動(dòng)機(jī)票網(wǎng)上直銷業(yè)務(wù)，東航官網(wǎng)接入支付寶作為支付工具，東航還將入駐淘寶開設(shè)旗艦店。這是阿里巴巴首次嘗試與三大國有航空公司合作進(jìn)行機(jī)票電子商務(wù)B2C銷售模式。

　　根據(jù)協(xié)議，即日起支付寶用戶可直接登錄東航官網(wǎng)購買機(jī)票，還可選擇登錄東航開在淘寶網(wǎng)上的旗艦店。東航機(jī)票將實(shí)行全艙位全航段在線銷售，用戶可直接在淘寶網(wǎng)上辦理機(jī)票退改簽、辦理登機(jī)手續(xù)、選擇座位等服務(wù)。

　　據(jù)了解，目前國內(nèi)機(jī)票的銷售大多是通過中航信的分銷代理渠道銷售或通過攜程、藝龍等大型電子商務(wù)平臺銷售，航空公司直銷比例過低，大量利潤被分銷渠道分走。東航總經(jīng)理馬須倫透露，目前東航機(jī)票非直銷占到70%左右，其他30%中多為B2B模式，B2C僅不到5%。

　　>>行業(yè)點(diǎn)評

　　航空公司不愿再做打工仔

　　“如果不進(jìn)行信息化運(yùn)行，那么航空公司永遠(yuǎn)只是個(gè)打工者，而且永遠(yuǎn)只是個(gè)被動(dòng)的打工者，甚至可以說永遠(yuǎn)是個(gè)挨打的被動(dòng)打工者！”昨天，東航董事長劉紹勇在發(fā)布會上，大聲疾呼要采用直銷的方式改變目前航空業(yè)被動(dòng)的局面。

　　業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，相對于代售平臺而言，由于航空公司握有最上游的產(chǎn)品資源，網(wǎng)上直營店里所有的產(chǎn)品都由航空公司發(fā)起及定價(jià)，可以通過價(jià)格優(yōu)勢將更多的機(jī)票銷售利潤讓給消費(fèi)者，同時(shí)增加航空公司的收入。不過此舉無疑會加大與攜程等代銷商的市場競爭，但未來二者會共存，互相補(bǔ)充。（京華時(shí)報(bào) 記者：李斌）

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