
真是峰回路轉(zhuǎn)———以往曾多次被鐵道部公開(kāi)否決的買票實(shí)名制突現(xiàn)變局。
1月8日晚10點(diǎn),鐵道部相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者證實(shí),為維護(hù)售票公平,鐵路部門將在廣州鐵路集團(tuán)公司和成都鐵路局部分車站試行火車票實(shí)名制,目前準(zhǔn)備工作已經(jīng)到位。
翌日,各大媒體紛紛刊文報(bào)道此事,實(shí)名制支持者為此歡呼雀躍,認(rèn)為是“民聲的勝利”;而實(shí)名制反對(duì)者依然堅(jiān)持己見(jiàn),稱實(shí)名制成本過(guò)高,沒(méi)有意義。更有甚者,揚(yáng)言要起訴鐵路部門。
硝煙難散,一切爭(zhēng)議似乎只有到試行結(jié)束后才有定論。
支持者高達(dá)78%
1月9日,記者走訪了北京西客站、北京市朝陽(yáng)區(qū)部分社區(qū),就購(gòu)買火車票試行實(shí)名制征求看法,受訪的50人中,39人表示堅(jiān)決支持,支持率高達(dá)78%,另外5人表示反對(duì),6人表示在試行結(jié)束后才能作出判斷。
據(jù)記者觀察,聽(tīng)到該消息表情最高興的要數(shù)農(nóng)民工群體。一名陜西籍農(nóng)民工豎著大拇指叫好,并希望北京能夠盡快效仿,“這樣票販子就拿不到很多票了,一來(lái)一回能省下好幾百元。去年春節(jié)回家,我花了350元從票販子那里買了張北京到西安的車票,其中200元是‘手續(xù)費(fèi)’”。
采訪中,很多民眾說(shuō)起票販子時(shí)都咬牙切齒,并預(yù)料實(shí)名制會(huì)斷了票販子的“財(cái)路”,是大快人心之事。
網(wǎng)上氛圍也有一邊倒的趨勢(shì),記者粗略看了下新浪、騰訊網(wǎng)等門戶網(wǎng)站,留言大多是贊譽(yù)聲,一名網(wǎng)友稱:“我終于可以不用去求人買票了,因?yàn)槲矣猩矸葑C!這一天我等了好久哦。”但也有網(wǎng)友提出了質(zhì)疑:“沒(méi)有證件、丟了證件就不回家了?”
一名姓張的受訪者認(rèn)為,實(shí)名制過(guò)于繁瑣,會(huì)造成民眾出行不便:“如果我朋友在外地,我要給他代買火車票,還要讓他把證件寄過(guò)來(lái)?如果那幾天他正好要用那些證件怎么辦?要核對(duì)證件,買票和進(jìn)站的效率是否會(huì)大幅降低?”他認(rèn)為鐵路部門打擊票販子時(shí)不應(yīng)該給民眾增添負(fù)擔(dān)。
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