
近30年來,海南導游的發展經歷了從無到有、由少到多、不斷發展壯大的過程。1999年,海南更是率先在全國成立了導游管理中心管理兼職導游。2008年,海南專兼職導游突破一萬大關,其中40%以上具有大專以上文化水平。
“博鰲國際旅游論壇的召開不僅對導游素質提出與國際接軌的更高要求,更是對導游管理體制進行探索的大好時機。”海南興旅導游服務有限公司總經理孫旭認為。
25年,海南導游人數增長千倍
上世紀80年代初不到10人,現已突破1萬大關,四成以上具有大專以上文化水平
回首
1985年不足10導游
海南首批導游魏亞平回憶早期導游生活
“1985年,偌大海南島只有不到10個導游。”提及海南第一批導游,身為其中一員的魏亞平如是說。現在魏亞平在海南職業技術學院等高校授課,除了偶爾帶團外,他的主要工作為旅游教育。問及自己早期從事旅游業的經歷,魏亞平立刻收起臉上的倦容,向記者娓娓道來。
[旅游線路]
單一的5天4晚游
魏亞平是廣東人,不僅懂粵語,而且精通日語。語言方面的優勢讓他于1985年順利進入海南當時唯一的旅行社——海南中國旅行社,開始導游生涯。
魏亞平對自己帶的第一個團記憶猶新,“那是一個香港團。第一天我們游瓊海萬泉河、紅色娘子軍塑像、萬寧東山嶺;第二天游陵水新村港、南灣猴島、三亞天涯海角、鹿回頭、大東海、亞龍灣;第三天游苗村、黎村;第四天游通什民族博物館、五指山、屯昌楓木鹿場;第五天回海口。”魏亞平告訴記者,這條線路之后兩三年內他反復走過無數次。“以前的景點不多,除了部分特殊線路,大部分都是這種線路的5天4晚游。”
在眾多景區中,魏亞平至今回味無窮的是少數民族村莊。“那時的村莊都是原生態的,還不叫景區。我們給苗村取名斗水河村,黎村叫蕃茅村。村里都是茅草房,而不是現在的瓦房。”隨后,魏亞平情不自禁唱起黎族、苗族歌曲。記者很詫異魏亞平的語言天賦,他則謙虛地說,“我隔5天就要聽一次,能學不會嗎?”
[行程]
大部分時間不在景點在路上
由于旅游線路單一,導游的生活有些枯燥。其中,路上的“苦”令魏亞平記憶最深刻。“雖說是旅游,但我陪著游客大部分時間不是在景點,而是在路上。當時沒有高速公路,路況很不好,尤其是那時的線路都要經過五指山,那里的山路很難走,現在只需一個小時的路程,以前要走上兩個小時。”魏亞平介紹,當時旅游的一大特色是,一輛旅游車配兩個司機。“兩個司機可以隨時換班,避免漫長路途的勞累。”
“路邊沒有廁所,游客如果實在想方便只能路邊解決。”魏亞平說,“那時的景區沒什么購物點,通常我們帶著游客走馬觀花地看看,拍張照,一個景區最多半個小時,少則10多分鐘就可游覽完。”
[客源]
建省后迎來首批國內游客
第一次接過香港團后,魏亞平以后接的團也全都是境外團,大部分是港澳同胞,東南亞華人、華僑,日、德、美等外國游客。直到1989年,魏亞平才開始接待內地團。魏亞平解釋道,此前老百姓生活水平不高,海南島島內游客和國內游客很少。上世紀80年代末,人民生活水平不斷提高,1988年海南建省后才迎來了首批國內游客。
大量接觸境外游客,讓魏亞平了解到不同國家和地區游客的特點。“日本人精神好,很少睡覺,他們總是隨身攜帶一個筆記本,甚至會把買的各類糖果的價錢記得一清二楚;香港人很熱情,他們通常會給我們一些小費……”
[服務]
軟硬件與今天有天壤之別
“雖然導游少,但我們對待工作從不敢馬虎。”魏亞平告訴記者,一次他接待了一個日本醫生。“他跟日本旅行社一位導游到達香港后,又從香港帶來一個導游,再加上我,一共3個導游陪他一個人逛海南島。”由于這個游客選擇了較高檔次的服務,吃飯時他單獨一桌,而其他三個導游共同一桌。“怎么我自己一桌?多無聊!”到吃飯時,游客才知道自己花錢買了“孤獨”,于是他端著自己昂貴的飯菜來到3個導游處。說到這兒,魏亞平笑了。他說,當時的導游服務游客是絕對的誠信,很少有導游遭到投訴的。
作為導游,魏亞平總是努力把服務做到最好,但有時也會無能為力。有一次,5個日本人嫌坐汽車太慢,回海口時提出包機的要求。“那時不像現在,哪有飛機給他們包?”此外,當時住宿、通訊、購物點等服務都很不到位。“那時的電話不是直接撥號而要通過郵局轉接,有時成功撥出一個號要一晚上……”魏亞平告訴記者,當時旅行社的軟件服務和硬件服務與今天有天壤之別。
現狀
記者從海南省旅游委獲悉,截至目前,海南取得導游資格證的人數達到1.01萬人。量上的變化驚人,質的變化也不容忽視。1999年,海南成立導游管理中心后,除了掛靠在旅行社的專職導游外,兼職導游開始大規模出現,由最初的200多人發展到今天的5600余人。
海南導游隊伍20年來不斷壯大
如今兼職導游多過專職導游
90年代兼職導游不斷涌現省導管中心應運而生
1988年,海南建省后,海南旅行社逐漸發展到三四十家,導游隨之增加,但那時導游增加的速度還是不快。現為海口青年旅行社管理人員的蔡曉明于1993年進入導游行業,當時整個海南島只有二三百個導游。“那時導游資格考試通過率不過10%。”說起導游證的獲得,蔡曉明顯出一絲驕傲與自豪,畢竟那時導游證不是那么容易考取的。
1995年,隨著海南旅游業的發展,導游迅速增多,更是出現不少兼職導游。為了便于管理,海南省國際旅游開發服務公司成立導游管理中心籌備部,專管兼職導游。1999年,海南兼職導游逐步增加到200多人,海南導游管理中心應運而生。自此,海南形成了專兼職導游齊頭并進的局面。
2008年導游人數突破1萬大關中級以上導游達三成以上
專兼職導游共同發展使海南導游人員迅速增加,到2002年,海南導游人數首次突破1000人。2008年,海南導游人數突破萬人大關。海南省旅游發展委員會教育培訓處處長吳長芳分析,海南導游隊伍的壯大不僅表現在量上,還表現在質上。如海南40%導游達到大專以上文化水平,其中,不乏有碩士、博士。按等級劃分,中級以上導游達到3000多人。
然而,在發展過程中,一些問題不斷涌現,如部分導游素質不高,坑蒙拐騙游客。現為海南一線導游的鄧瑜已從事導游行業10多年,現在經常給年輕的導游授課。作為一名資深導游,她告訴記者,“導游界出現種種問題是不可避免的。但10多年來,海南導游整體上是不斷發展進步的,導游素質在不斷提高,對導游人員的培訓管理也在不斷完善。我和同行們都相信海南導游會朝著更好的方向發展,當然這需要導游的自律。”
展望
“博鰲國際旅游論壇將國內外的專家聚在一起,為海南建設國際旅游島出謀劃策,必將很好地促進我省旅游建設。”海南興旅導游服務有限公司總經理孫旭認為,博鰲國際旅游論壇對海南旅游業發展的影響將是巨大的。
博鰲國際旅游論壇召開對海南導游素質提出新要求
海南導游管理體制亟待改革
說起論壇給導游業帶來的影響,孫旭認為主要表現在兩個方面。“論壇的召開,不僅對導游自身素質提出更高要求,更是對導游管理體制改革進行探索的有利時機。”
孫旭介紹,目前掛靠在省導管中心的5600余人,有中級以上導游1800余人,其中不乏高級導游。其中,精通英語的導游1100余人,精通俄語、日語、韓語的也分別有幾十人。“懂越南語、印尼語等小語種的也有一些。”孫旭介紹,海南導游的整體素質是在不斷提高的,但是,要想與國際接軌,仍需要從語言、服務等方面不斷提高自身素質。
“目前,海南旅游市場上還有一些導游服務不到位,存在欺客宰客現象。”孫旭認為,要從根本上解決這些問題,首先要杜絕零負團費,否則建設國際旅游島將無從談起。“零負團費的產生和目前導游的管理體制有很大關系。導游和旅行社捆綁式的管理模式對導游來說是個束縛。”孫旭認為,此次國際旅游論壇的召開必將促進海南導游管理體制的改革。
據了解,自1999年海南成立省導游管理中心后,專兼職導游分開管理。兼職導游掛靠在導管中心,專職導游由旅行社管理。但是,近年來,我省有部分專職導游開始掛靠在導管中心。孫旭認為,這是導游管理體制的一大進步。“海南導游素質的提高首先要從上游管理上做文章。”孫旭介紹,內地很多省份對導游的管理實行雙軌模式,即導游既掛靠在旅行社也掛靠在導管中心。“我認為,我省導游管理可以借鑒內地模式,因為這種管理模式有利于導游和管理機構相互制約,必將更好地促進旅游業的發展。”孫旭說。
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