旅客凈流入武漢旅游如何起漲

來源：荊楚網-楚天都市報     作者：許甲猛    2010-02-21

　　荊楚網消息(楚天都市報)肖楊

　　據不完全統計，逾3萬廣東客借高鐵來漢過年，今年武漢一改以往出游客源地的狀況，呈現“進”超過“出”的態勢（2月20日《楚天都市報》）。

　　恰似東風夜放花千樹，乘著高鐵的東風，春節期間，武漢旅游市場呈現一派百花爭艷的繁榮局面，東湖、黃鶴樓、辛亥革命紀念館等景區各領風騷、爭奇斗艷。而大批外地游客的到來，不僅給武漢旅游業送來了濃濃的暖意，更讓所有武漢市民為大武漢的魅力心懷激蕩、振奮不已。

　　誠然，武廣等方向高鐵的開通，為武漢旅游業提供了歷史新機遇；然而機遇總是留給有準備的人――從2004年到2009年，武漢旅游業一直保持在20%以上的發展速度，去年更是逆勢上揚，1月―10月份，旅游總收入398億元，同比增幅超過30%，增幅在全國15個副省級城市中排名第二（2009年11月9日《楚天都市報》）。喜人數據的背后，正是武漢對城市總體形象的精心編織，對旅游資源的竭力整合，對旅游市場著力的扶持與開發。

　　過去武漢留給旅游者的印象是景點單調，唯有黃鶴樓、歸元寺、古琴臺、東湖等“三菜一湯”可看，因而許多游客只是將武漢看作一個旅游中轉站，而事實上，武漢的自然風光和人文風情別具風情，只是遲遲未整合開發，被迫深藏閨中。近年來，武漢戰略性地開發旅游資源，不僅打造精品景點，在“中轉站”變目的地上苦下功夫，還開發外圍特色線路，促使旅客集散下去、樂而忘返，可以說，更是乘著謀發展的東風，武漢旅游業在虎年迎來了開門紅，虎虎生風。

　　亟需提醒的是，由于目前我國帶薪假期制度并不完善,假日旅游多為“節日旅游”，旅游者往往蜂擁而來，一方面給景區造成巨大的沖擊，另一方面更考驗當地旅游業的綜合接待能力。因此，我們欣然于對武漢旅客接待數量的攀升，更要憂思于近日香港、廣東高鐵團到漢后對吃冷飯、服務差的抱怨。

　　去年，武漢市首次召開旅游發展大會，描繪了未來旅游發展的宏偉藍圖，旅游產品不斷地推陳出新、基礎設施的日漸完善指日可待，但相關服務的精耕細作、臨時適應能力的提高，方能為武漢旅游贏得良好口碑，于細微處展現武漢魅力。

　　(本文來源：荊楚網-楚天都市報 )