海南“南海旅游”品牌讓專家眼前一亮(圖)

來源：南海網(wǎng)-海南日報     作者：許甲猛    2008-11-27

海島旅游是國際旅游島建設(shè)的重要一環(huán)。本報記者張杰攝

　　本報海口11月26日電(特派記者楊春虹)今天在北京舉行的關(guān)于海南國際旅游島建設(shè)的相關(guān)會議上，來自國內(nèi)外的頂尖旅游規(guī)劃專家們對我省提出的發(fā)展“南海旅游”品牌大為贊賞，認為這是國際旅游島的一大亮點，也將是一大創(chuàng)新。

　　在海南國際旅游島總規(guī)編制思路中，我省提出將大力發(fā)展南海旅游。其中目標定位為國際著名海洋旅游品牌，以現(xiàn)代版“南海絲路之旅”推動新一輪對外開放，加強同東盟以及更多國家的經(jīng)濟文化友好交流，實施南海發(fā)展戰(zhàn)略，完善海南旅游產(chǎn)品體系和提升整體水平，塑造中國海洋旅游品牌“南海旅游”。

　　根據(jù)編制思路，我省將在海口、三亞、西沙等地建設(shè)旅游碼頭和配套設(shè)施，以郵輪、游船、游艇旅游帶動配套用品供應(yīng)或生產(chǎn)以及相關(guān)下游行業(yè)，形成具有特色的海洋旅游產(chǎn)業(yè)。

　　以四個層次推出海洋旅游。第一環(huán)為環(huán)南海國家和地區(qū)的豪華郵輪航線，發(fā)展“豪華郵輪南海旅游”，聯(lián)合香港、新加坡等郵輪母港和越南以及廣東、廣西等地，以海南島為重要郵輪停靠港和旅游基地，鞏固現(xiàn)有豪華郵輪航線，逐步發(fā)展環(huán)南中國海國家和地區(qū)的豪華郵輪旅游；第二環(huán)為海南島至西沙群島的海上游船航線，開發(fā)海上游船旅游，以海南島為基地，以西沙群島為主要目的地，在海南島、西沙群島相關(guān)島嶼和海域開發(fā)海島觀光、各類海上休閑活動和潛水等旅游形式；第三環(huán)為游艇或游船的環(huán)海南島航線；第四環(huán)為海南島濱海旅游。

　　國家旅游局規(guī)劃發(fā)展與財務(wù)司司長吳文學(xué)說，非常欣賞南中國海的旅游開發(fā)，應(yīng)該把海上產(chǎn)品開發(fā)納入到南中國海的總體范圍內(nèi)。開放南海旅游，對國際市場而言是增加了一個有吸引力的旅游目的地；對國內(nèi)市場而言是填補了空白。海南旅游要做好海上品牌。北京聯(lián)合大學(xué)旅游學(xué)院副院長馮東明教授認為，海南借助古代絲路打造南海旅游品牌，是一個創(chuàng)新，對中國發(fā)展海洋旅游是一個非常好的借鑒，他建議定位為南海絲路，世界明珠。

　　是學(xué)習夏威夷、巴厘島還是濟州島，專家建議：

　　海南更應(yīng)該建成中國的佛羅里達

　　本報北京11月26日電(特派記者楊春虹)海南被稱為“東方的夏威夷”，所以在海南國際旅游島建設(shè)中，被提及最多的學(xué)習對象就是夏威夷、濟州島、巴厘島等。但今天在此間舉行的海南國際旅游島建設(shè)相關(guān)會議上，國內(nèi)不少旅游規(guī)劃專家提出，海南是一個大島，更應(yīng)該學(xué)習的是與海南面積接近或更大的佛羅里達、坎昆等模式。

　　北京大學(xué)城市環(huán)境系教授吳必虎認為，現(xiàn)在一提海南建國際旅游島，大家都拿夏威夷、巴厘島這些地方來作比較，但這些島嶼其實面積都很小，最大的僅幾千平方公里，而海南的面積達到3.4萬平方公里，是一個大島。海南與這些小島的發(fā)展模式是不同的，這些小島是純粹的度假目的地，完全依靠濱海度假。對海南而言，更應(yīng)該學(xué)習的是坎昆、佛羅里達模式，應(yīng)該把海南島建設(shè)成為中國的佛羅里達。佛羅里達除旅游產(chǎn)業(yè)外，還發(fā)展文化創(chuàng)意、體育產(chǎn)業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，如奧蘭多主體公園群等。

　　中國旅游報經(jīng)濟部主任劉思敏博士認為，與夏威夷、巴厘島相比，海南島太大，但與佛羅里達和坎昆相比也有差異，如佛羅里達是個半島，面積又比海南大很多。最與海南島接近的是臺灣島，但海南顯然也不具備學(xué)習條件。應(yīng)該說這些地方的模式都不應(yīng)該照搬，但增加了一個思考的視角，海南建設(shè)國際旅游島，沒有現(xiàn)代的模式可供借鑒，要綜合這些成功島嶼的經(jīng)驗和教訓(xùn)，做出自己的特色來。