
東環(huán)鐵路順利通過列車組冷熱滑試驗(yàn),“和諧號”即將登島。南海網(wǎng)記者 汪德芬 攝
日前,備受各界關(guān)注的海南東環(huán)鐵路項(xiàng)目順利通過動(dòng)車組運(yùn)行前的冷熱滑試驗(yàn),標(biāo)志著東環(huán)鐵路已經(jīng)具備動(dòng)車組上軌運(yùn)行條件。海南“和諧號”動(dòng)車組即將登島調(diào)試運(yùn)行。這是南海網(wǎng)記者9月24日從海南省政府相關(guān)部門獲悉的。
據(jù)了解,海南東環(huán)鐵路建設(shè)完成鐵軌鋪設(shè)、站房建設(shè)、供電設(shè)備通電后,最重要的工序就是動(dòng)車組上軌運(yùn)行前,試驗(yàn)列車組的冷滑和熱滑試驗(yàn)。
冷滑做為海南電氣化鐵路動(dòng)車組上軌前試驗(yàn)第一步,是鐵路電網(wǎng)不帶電情況下的試驗(yàn)列車運(yùn)行。9月12日上午9時(shí)50分,從粵海鐵路海口火車站與東環(huán)鐵路連接處點(diǎn)開始,由一列內(nèi)燃機(jī)車頭,牽引一節(jié)試驗(yàn)列車車廂,從海口出發(fā)沿東環(huán)鐵路海口至三亞線路上,左右兩條雙線鐵軌上往返運(yùn)行,以時(shí)速50至100公路的速度運(yùn)行數(shù)次,對東環(huán)鐵路沿線鐵軌、電力接觸網(wǎng)、信號燈、車站設(shè)備等進(jìn)行了仔細(xì)檢測、調(diào)試和數(shù)據(jù)采集,獲取了第一手準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。
東環(huán)鐵路在順利通過冷滑試驗(yàn)后,9月15日下午4時(shí)05分,鐵路建設(shè)部門工程技術(shù)人員開出了首列帶電熱滑列車組,進(jìn)行熱滑試驗(yàn)。據(jù)了解,由于東環(huán)鐵路全線是首次帶電熱滑,從安全考慮,熱滑試驗(yàn)列車特別放慢了運(yùn)行速度,并在三亞到海口之間進(jìn)行數(shù)次熱滑試驗(yàn)。
據(jù)相關(guān)人員介紹,東環(huán)鐵路經(jīng)過數(shù)次的冷熱滑試驗(yàn)、數(shù)據(jù)采集,設(shè)備調(diào)整等,目前已經(jīng)順利通過動(dòng)車組上軌運(yùn)行前的冷熱滑試驗(yàn),“和諧號”動(dòng)車組即將登島。(記者李曉梅)
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