
2010年是海南國(guó)際旅游島的開局之年,國(guó)際旅游島建設(shè)正式進(jìn)入實(shí)施階段,貫穿海南東部沿海城市的海南東環(huán)輕軌預(yù)年底正式通車,屆時(shí)海南將進(jìn)入輕軌時(shí)代,海南旅游地產(chǎn)也將迎來(lái)另一個(gè)春天。9月30日,由海口市人民政府、海南省貿(mào)促會(huì)、海南搜房網(wǎng)、海口旅游投資控股集團(tuán)有限公司、海南共好會(huì)議展覽有限公司聯(lián)合舉辦的“2010海南輕軌交通與旅游地產(chǎn)發(fā)展論壇”在海口成功舉辦。120多位房地產(chǎn)界人士共聚一堂,從不同角度分析輕軌對(duì)海南未來(lái)樓市的影響,更就其對(duì)人們生活所帶來(lái)的深層次影響展開了深入探討。
中國(guó)旅游地產(chǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)-中國(guó)旅游地產(chǎn)節(jié)秘書長(zhǎng) 肖路遙(圖片來(lái)源:海南搜房網(wǎng) 攝影:翁向霞)
軌道沿線放假會(huì)有上漲南北差距合理化
國(guó)際旅游島上升為國(guó)家戰(zhàn)略后,全國(guó)范圍點(diǎn)越發(fā)關(guān)注國(guó)際旅游地產(chǎn),可目前沒(méi)有一個(gè)細(xì)分的旅游地產(chǎn)協(xié)會(huì),作為中國(guó)旅游地產(chǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)-中國(guó)旅游地產(chǎn)節(jié)的肖路遙秘書長(zhǎng)憑借多年的地產(chǎn)變幻之下積累所得經(jīng)驗(yàn),在論劍環(huán)節(jié),對(duì)于東環(huán)輕軌建成之后是否讓海南旅游地產(chǎn)價(jià)格更上一個(gè)臺(tái)階的問(wèn)題,提出了自己獨(dú)到的見解,他認(rèn)為海南輕軌建成后房?jī)r(jià)的走向是肯定的,即海南的房?jī)r(jià)肯定會(huì)有所上漲。輕軌使得海口到三亞不過(guò)一個(gè)半小時(shí),東環(huán)輕軌沿線連接更加緊密。肖秘書長(zhǎng)在目睹了上海軌道交通建成后沿途的房?jī)r(jià)是一路見漲,可以說(shuō):“上海十一年間房?jī)r(jià)發(fā)展和軌道發(fā)展是一種緊密關(guān)系,沒(méi)有辦法把這兩個(gè)分開的。”海南未來(lái)的發(fā)展亦是如此。
假如很多購(gòu)房者在海南十一月份輕軌運(yùn)行前還不買房,那等真正運(yùn)行后買房肯定會(huì)遇到價(jià)格相對(duì)之前有所上漲。談及到這,肖秘書長(zhǎng)舉了上海軌道沿線一座城市房?jī)r(jià)為例,眾所周知上海11號(hào)軌道交通線從上海一直通到浙江江蘇昆山,在六年前昆山房?jī)r(jià)是兩千五每平米,直到去年11月份軌道交通開通前一個(gè)月房?jī)r(jià)就上漲到了八千每平米,軌道運(yùn)行后的價(jià)格在1萬(wàn)至一萬(wàn)五之間。許多在上海工作的白領(lǐng)們對(duì)于因市區(qū)三五萬(wàn)一平米的房?jī)r(jià)望而卻步,可在輕軌運(yùn)行后,購(gòu)買一所輕軌沿線的房子也是在上海一個(gè)小時(shí)生活圈內(nèi),上下班坐上輕軌一個(gè)小時(shí)到家跟住在市區(qū)沒(méi)有區(qū)別,加之,現(xiàn)在上海私家車不斷增加,堵車現(xiàn)象加劇,如果住在黃浦區(qū)可能走一公里需要花一個(gè)小時(shí),尤其今年世博會(huì)期間很堵很堵。聽完肖路遙先生親身經(jīng)歷的例子后,他總結(jié)出:軌道交通帶來(lái)生活上方便肯定會(huì)帶來(lái)房?jī)r(jià)上漲,這里的房?jī)r(jià)上漲是會(huì)有一個(gè)平穩(wěn)向上的發(fā)展,是理性的而不是不是說(shuō)房?jī)r(jià)會(huì)暴漲。從海南實(shí)際情況來(lái)說(shuō),軌道交通開通肯定可以帶動(dòng)旅游地產(chǎn)更成熟更穩(wěn)健的發(fā)展,同時(shí)也會(huì)為海南旅游地產(chǎn)帶來(lái)一個(gè)更好發(fā)展勢(shì)頭。
當(dāng)輕軌建成后,購(gòu)房者購(gòu)房的區(qū)域選擇有將是如何,肖先生在今年四月份的時(shí)候帶上海看房團(tuán)來(lái)海南買房的時(shí)候就發(fā)現(xiàn),上海人在三亞房子逐漸逐漸減少,更愿意在海口添置新房子,久居上海這個(gè)大都市上海人的一個(gè)特點(diǎn)就是喜歡城市生活,他們希望到超市或者車站的路程只有在五分鐘之內(nèi),這種生活習(xí)慣決定這批購(gòu)房者慢慢的從選擇三亞向萬(wàn)寧、瓊海、文昌、海口等地過(guò)度,特別是海口,海南的省會(huì)城市。肖秘書長(zhǎng)覺(jué)得這種過(guò)度的決定因素是輕軌建成后交通軌道發(fā)達(dá)暢通,另外1.5萬(wàn)每平米的房子就可以買的很好,在三亞1.5至2萬(wàn)才買得到。所以,我們軌道交通開通以后可以滿足消費(fèi)群體們不同消費(fèi)需求,而不是純粹拉近房?jī)r(jià)差距簡(jiǎn)單道理,他希望軌道交通開通以后,會(huì)讓海南房地產(chǎn)城市之間放假的差距會(huì)逐漸平衡到一個(gè)合理化,而不是現(xiàn)在南北差距這么大。
海南利好因素 輕軌沿線建設(shè)需規(guī)劃好
海南的輕軌建設(shè)寸土寸金的上海有所區(qū)別,目前大家都覺(jué)得海南房?jī)r(jià)很高,海南這塊具有稀缺資源的土地我們?cè)试S它是漲價(jià)的,假如放假?zèng)]有上漲的空間,很多人就不會(huì)到海南買地建房,當(dāng)有購(gòu)房需求就會(huì)出現(xiàn)放假的上漲,對(duì)于房?jī)r(jià)小秘書是這樣理解,海南資源上的優(yōu)勢(shì)和國(guó)際旅游島政策上的利好局勢(shì)房?jī)r(jià)不漲似乎不合情理的一個(gè)事實(shí)。那未來(lái)海南輕軌沿線的建設(shè)如何呢?肖秘書長(zhǎng)先從上海的輕軌建設(shè)的不足分析,其次提出自己的建議。他認(rèn)為上海由于土地太珍貴,很多地方的建設(shè)出現(xiàn)了不符合規(guī)范的,比如說(shuō)上海有些輕軌離住宅小區(qū)窗口只有一百米,甚至有的少于一百米,沿軌上的噪音對(duì)人體是有危害的,還有鋼軌上看不見的粉末同樣對(duì)人體又不好的影響。目前海南輕軌旁邊還沒(méi)有沒(méi)有建立大量房地產(chǎn)項(xiàng)目,肖秘書長(zhǎng)提出自己的幾點(diǎn)建議:第一,找環(huán)保專家進(jìn)行測(cè)評(píng),對(duì)于離輕軌一公里以內(nèi)相對(duì)噪音污染對(duì)人體的危害等問(wèn)題進(jìn)行尋求答案,找到合理的居住距離。第二。項(xiàng)目如果在輕軌站五公里范圍內(nèi)都是符合要求的,軌道交通開通以后五公里內(nèi)公交車肯定直接對(duì)接主要對(duì)接這種地鐵,這樣的五公里距離使得從家門到輕軌站坐公交車也就5——10分鐘時(shí)間,這個(gè)不會(huì)浪費(fèi)大家時(shí)間比較方便。
論劍的意義就是讓大家的想法得到碰撞,以上就是肖路遙秘書長(zhǎng)的獨(dú)到見解,他對(duì)于被刺高峰論壇的承辦單位搜房網(wǎng)能夠搭建這么一個(gè)平臺(tái)讓地產(chǎn)精英們集聚一堂共同探討給予了肯定,并預(yù)祝本次論壇的圓滿完成。
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