
三亞河出海口海水渾濁,非法漁船亂停亂放 岸上老城區臟亂差
三亞游艇保稅倉建設進展緩慢
三亞市綜合行政執法局:對于保稅倉附近、籌建商業廣場上違章建筑,將擇機拆除
本報三亞11月6日電(記者 利聲富 攝影報道)今天上午,駕駛私家游艇在三亞灣堪藍的海面上,遙望三亞海天一色的自然風光,第一次來三亞的林凱杰先生一下子被三亞迷人的景色驚呆了。然而,當他駕駛游艇進入三亞河出海口,欲將游艇停泊在國際游艇碼頭,看到水居巷見縫插針、混亂不堪、密密麻麻的建筑,亂停亂放在三亞河出海口的破舊漁船,以及散發出陣陣臭味、渾濁的海水時,原本游興盎然的心情蕩然無存。林凱杰先生感慨地說,沒想到作為我國第二個、海南首個游艇保稅倉竟然這樣。
事實上,許多駕駛游艇來三亞游玩的國內外游客都遇到類似的問題。記者從三亞市住建、規劃等部門了解到,為將三亞出海口及水居巷片區打造成獨具海南特色的游艇保稅倉、三亞最大的商業廣場,三亞市政府早已決定對這一片區進行改造,但受三亞河出海口各種破舊非法漁船、未取得海域使用權的游船亂停亂放,岸上老城區水居巷臟亂差嚴重影響,不僅影響了我省首個游艇保稅倉及三亞最大商業廣場建設步伐,在一定程度上也影響了三亞國際濱海旅游城市的形象。
出海口臭氣熏天
今天上午9點左右,當記者走到離三亞河出海口還有五、六十米時,伴隨著海風,一股魚腥味以及腐爛垃圾臭味迎面吹來,嗆得鼻子非常難受,走在三亞大橋上行人紛紛捂住鼻子,加快腳步前進。走近一看,整片海水都呈暗黃色,根本看不到底部。海面上飄浮著各種塑料袋、泡沫等垃圾,在海風的吹拂下,全部積留在岸邊水里。
一位住在河東路的凌大爺說,他在三亞居住60多年了,原來,三亞河出海口的水清見影,各類魚兒和小蝦成群結隊在清澈的河水中游來游去。但如今,大量生活垃圾被丟進河里,河水渾濁了,還散發著一陣陣難聞的氣味,附近居民深感厭惡。尤其是三亞河出海口這一段污染最嚴重。
非法漁船亂停亂放
同處三亞河出海口,左邊停靠著一排排整齊美觀的豪華游艇,右邊卻是近200艘漁船橫七豎八地亂停亂放,兩者非常不協調。看著這一切,林先生深有感觸地說,有關部門為什么不對其進行整治?畢竟,停泊在這里的每艘游艇的主人及乘坐他們游艇前來三亞旅游的都是高端游客,如果長此以往,三亞優美的熱帶濱海旅游城市的稱號就大大打折扣。
在三亞河出海口,記者看到, 除各種漁船亂停亂放外,在三亞河出海口,還停靠著許多觀光游船,其中大部分游船業主未能獲得海域使用權,私設游船碼頭,架設登船通道等設施,從事游客“夜游三亞”項目。為節約成本,這些游船全部都是二手內湖船改裝而成,內湖船用于海上航行本身就存在危險,這給游客埋下極大的安全穩患。
岸上老城區臟亂嚴重
水居巷是三亞最古老的城區之一,由于早期沒有很好規劃,居民房屋建設建筑質量差,布局混亂,高矮零亂的居民樓一間挨著一間,留出的街巷,彎彎曲曲,許多小巷的過道都不足1米寬,如果發生火災,消防車根本進不來。令人擔憂的小巷深處竟然還有“航運”、“榆港”兩所小學500多名小學生讀書,再加上雜亂無章如蜘蛛網一般的電線,消防安全隱患可想而知,夜晚這里便成為“三無”人員的聚集地,給治安也造成很大的壓力。
保稅倉建設進展緩慢
3月29日,經海關部門審核,位于三亞河出海口的三亞鴻洲國際游艇公用型保稅倉正式獲得批準,這是我國繼廈門后的第二個,也是我省第一個游艇保稅倉。按計劃,該游艇保稅倉需在一年內建成并接受海關等部門的驗收,驗收合格后才能封關運行。三亞游艇保稅倉具備的保稅功能,對推動周邊地區游艇制造、維修及銷售業發展具有十分重要的意義,獲批之初,三亞有關部門立即著手保稅倉的各項工作,力爭在今年國慶節前建好運營。但如今,受多種因素影響,保稅倉、三亞最大商場廣場建設進度卻非常緩慢。
記者從三亞市政府了解到,為推進我省首個游艇保稅倉、三亞最大的商業綜合區建設步伐,有關部門正制定詳細的方案。對于三亞河出海口亂停亂放的漁船、游船,有關部門目前正在研究具體停放方案。而對于保稅倉附近的水居巷舊城改造,建三亞最大商業廣場,目前,安置房建設已基本完成,已有100多戶搬進新房,但仍有部分市民不僅未搬遷,反而在原住址上搶建,給商業廣場建設帶來阻礙。記者從三亞市綜合行政執法局了解到,目前,對于保稅倉附近,籌建商業廣場上搶建的違章建筑,他們將擇機拆除。
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