
東環鐵海口東站站前廣場建設已進入收尾階段,各項工程正有條不紊地進行。(記者 李漢仁 實習生 朱佳瑩 攝)
海口網11月18日消息(記者黎光 實習生賀俊鵬)作為東環鐵路通車儀式活動的重要場所,東環鐵海口東站站前廣場建設目前已進入收尾階段。記者在工地現場了解到,各項工程正在有條不紊地進行。
實現立體換乘集散
站前廣場位于海口東站站房的東側,一條嶄新的瀝青路已鋪成,這是出入廣場的廣場一縱路。廣場地面大理石鋪裝、路燈照明工程基本完成,園林工人正在種植行道樹。
海口市城市建設投資有限公司現場負責人介紹,站前廣場面積32000平方米,從外部看不出來,整個廣場的地下都是掏空的,也就是開挖了一個與廣場大小一致的大坑,并在里面建起一座兩層樓的建筑。站前廣場及周邊配套有6大功能區,分別是集散大廳、出租車候車廳、商業區、公交車候車區、長途客運候車區、商住區廣場下面的集散大廳及出租車候車廳已開挖完成,從集散大廳到各個功能區之間有5條地下通道相連接,將來旅客從東站站臺下列車后,可通過人和樓梯及自動扶梯、電梯進入集散大廳,然后分乘各種交通工具離開。反之也可以乘各種交通工具進入地下集散大廳,下車后到站臺乘列車,整個過程實現了人流車流地下集散及換乘,地面基本看不到太多的人和車。
[page]東環鐵海口東站站前廣場建設已進入收尾階段,各項工程正有條不紊地進行。(記者 李漢仁 實習生 朱佳瑩 攝)
既是廣場又是景觀
站前廣場及地下配套設施設計并不僅僅是方便使用,而是處處注重景觀設計,尤其是標志性和安全性,通過現代的技術手段,塑造具有明顯地標性的城市道路景觀。
站前廣場植物配置上強調海南熱帶地域特色,種植了小葉榕等樹種。站前廣場以硬質輔地為主,兩邊配有波浪形草皮綠化,使其突顯海口的海洋城市氣質。地下各功能區都配設景觀綠化,使人們在地下也有舒適明亮的感覺。
美觀、氣派的海口東站站房也基本完工,站房與站前廣場一起,構成了一幅完美的街邊風景,將來必定成為旅客拍照留念的絕佳場所。
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