
本報三亞12月6日電 (記者卓上雄 特約記者梁路)記者今天從三亞市政府獲悉,該市將對旅游景點專線客運行業實行“公車公營”改革,對現有的500多輛旅游景點專線客車進行公司化改造,以規范旅游客運經營主體的經營行為。
據了解,三亞市旅游景點專線客運市場是2003年經省有關部門批準,以收編社會車輛為主形成的,目前共有企業10家,旅游景點專線車500多輛。當時,由于準入門檻較低,主要為私人購車掛靠在客運企業名下經營。企業只收管理費,對單車缺乏管理和約束。因此,該市場自形成以來便一直處于無序競爭的狀態,存在不少問題,比如車況差,服務質量沒有保障等。
針對上述問題,三亞市政府常務會議近日研究通過《三亞市旅游景點專線客運行業實行“公車公營”的實施方案》。決定在該市旅游景點專線客運行業全面推行“公車公營”經營模式,原則上在該市現有10家旅游景點專線客運企業中挑選確定2至3家企業從事該市旅游景點專線客運經營。同時鼓勵該市其他客運企業(如公交、出租、班線企業等)和旅游企業,參與本次“公車公營”改造,通過收購、兼并、重組現有企業等方式進入該市旅游景點專線客運行業。
目前,三亞市有關旅游景點專線客運企業“公車公營”的認定標準也已經制定,主要內容包括:車輛產權明晰,經營權屬明確,人員管理規范,財政管理統一,運營管理統一,經營責任明確,服務標準統一。
有關人士認為,此舉對加強三亞旅游客運安全監督,提高旅游客運服務質量,促進海南國際旅游島建設具有十分重要意義。
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