
省交通廳廳長董憲曾詳解“十二五”交通建設(shè)
海口三亞全程不到200公里
海口—三亞、萬寧—洋浦“一縱一橫”高速公路目前已完成預(yù)可研,海口—屯昌預(yù)計(jì)明年通車
“十二五”規(guī)劃綱要草案中提出,“十二五”期間,我省將開工建設(shè)“一縱一橫”380公里的高速公路,形成海口-屯昌-五指山-保亭-三亞和洋浦-儋州-瓊中-萬寧“田”字型高速公路主骨架,爭取實(shí)現(xiàn)縣縣通高速。
董憲曾表示,在“田”字型高速公路主骨架中,外面的“口”已經(jīng)建成,“十二五”期間要建設(shè)中間的“十”字骨架,其中包括縱向的海口-屯昌-瓊中-五指山-保亭-三亞高速公路,橫向的萬寧-瓊中-儋州-洋浦高速公路。“海口-屯昌預(yù)計(jì)明年就可以通車,一縱一橫的高速公路已經(jīng)完成了預(yù)可研部分的工作”,董憲曾說,中線高速公路建成,海口就可以取直線通往三亞,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里左右,路程將比現(xiàn)在的東西線高速公路縮短不少。
董憲曾說,中線高速公路將是我省首次建設(shè)穿越山區(qū)的高速公路,出于生態(tài)環(huán)境保護(hù)方面的考慮,在設(shè)計(jì)上將盡量做到橋接隧、隧接橋,既減少環(huán)境破壞,又降低投資。
中線高速公路建成后,我省除了白沙外,高速公路穿越了17個(gè)市縣,實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”的目標(biāo)如何解決白沙這個(gè)死角?董憲曾表示,事實(shí)上,目前的西線高速公路已經(jīng)經(jīng)過了白沙境內(nèi),但還沒有通縣城,計(jì)劃通過建設(shè)連接線,將高速公路與白沙縣城連接起來。
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