
CRH380A型動車組 號稱“陸地航班”
CRH380A型新一代高速動車組是中國高速鐵路自主創新的最新成果,全列編組共8輛車,其中6輛動車組2輛拖車。動車組整體設計體現了十大系統創新:低阻力流線頭型,振動模態系統匹配,高氣密強度和氣密性車體,安全可靠的高速轉向架,先進的噪聲控制技術,高性能的牽引系統,高速雙弓受流性能,安全環保的制動系統,人性化的旅客界面以及優良的智能化性能。
CRH380A型動車組座位寬大舒適,消除了原有CRH1型動車組經過隧道時,耳朵產生的負壓感,以及在兩車交會時產生的振動感。CRH380A型動車組是目前世界上鐵路運營試驗速度最快的動車組,其以超過400km/h的最高運營試驗速度、350km/h的最高持續運營速度號稱“陸地航班”,海口至三亞運營里程全程308公里不到一個小時走完。
除餐飲區座位外其余座位均可旋轉
目前,海南東環高鐵運行的動車組日常每天固定開行20對(40趟),周末及節假日則根據客流情況最高增開至28對(56趟),車次為D7301次至D7356次,其中D7301次至D7340次為每日固定開行,D7341次至D7356次為備用線。
自3月8日零時起,使用CRH380A型動車組開行4對(8趟)備用線,車次為D7357次至D7364次。開行日期和對(趟)數可根據客流變化情況進行調整。開行D7357次至D7364次備用線時,不開行D7341次至D7348次備用線。
CRH380A型動車組全列定員490人,設有一等座車2輛、二等座車5輛、帶酒吧的二等座車1輛。在每節車廂內均設有衛生間、盥洗室、電開水爐、行李室等。除餐飲區的座位以外,其余座位均可旋轉。松軟的坐椅可調節并后仰,坐椅背面設計了可折疊的小餐桌,餐車里設有雅致的吧臺,其設計融匯了國內外鐵路、航空、公路等各種現代公共交通工具的特點,能夠滿足大眾化和不同層次乘客旅行、餐飲、娛樂、休閑、觀光、會議、辦公等個性化的需求。
觀光座和一等包座旅客有專項服務
CRH380A型動車組在2輛一等座車內,分別設有6個觀光席,即在每一個靠窗的座位邊設置了一扇獨立玻璃窗,以便旅客更好地欣賞沿途風光,特別適合海南東環高速鐵路觀光之用。同時在3號車廂設有一等包座6個。
目前,??跂|站至三亞站間運行的CRH1型動車組的最高票價為??谥寥齺喴坏茸?05元、二等座88元。新投入的CRH380A型動車組一等座和二等座的票價仍保持不變,只是其中12個觀光座和6個一等包座的最高票價為263元。
據了解,對乘坐觀光座和一等包座的旅客,車站和列車上將提供專區候車、免費供應茶水飲料、特色點心、專用讀物等專項服務。
據介紹,該動車組將主要服務參加博鰲亞洲論壇年會的各國政要。同時向世界展示我國高鐵先進技術和海南國際旅游島形象。
[page]商報訊(記者 吳靜 通訊員 李蘭芳 李敏 阮東華)海南東環高鐵再次提速,近日鐵路部門決定自3月8日零時起,對海南東環高鐵現行運行圖中4對備用線進行調整,并采用目前中國高速鐵路自主創新的最新成果——CRH380A型新一代高速動車組開行該4對備用線。這意味著海口到三亞308公里的路程不到60分鐘就走完。
海南東環CRH380A型動車組列車票價表
運行區間
|
公布票價
|
傷殘軍人、兒童公布票價
|
學生票
|
|||||||
上車站
|
下車站
|
觀光座
|
一等包座
|
一等座
|
二等座
|
觀光座
|
一等包座
|
一等座
|
二等座
|
二等座
|
海 口
|
三 亞
|
285
|
285
|
114
|
95
|
142.5
|
142.5
|
57
|
47.5
|
71
|
|
亞龍灣
|
274
|
274
|
110
|
92
|
137
|
137
|
55
|
46
|
69
|
|
陵 水
|
224
|
224
|
90
|
75
|
112
|
112
|
45
|
37.5
|
56
|
|
萬 寧
|
179
|
179
|
72
|
60
|
89.5
|
89.5
|
36
|
30
|
45
|
|
博 鰲
|
141
|
141
|
56
|
47
|
70.5
|
70.5
|
28
|
23.5
|
35
|
|
瓊 海
|
129
|
129
|
52
|
43
|
64.5
|
64.5
|
26
|
21.5
|
32
|
|
文 昌
|
82
|
82
|
33
|
28
|
41
|
41
|
16.5
|
14
|
21
|
|
美 蘭
|
35
|
35
|
14
|
12
|
17.5
|
17.5
|
7
|
6
|
9
|
|
??跂|
|
22
|
22
|
9
|
7
|
11
|
11
|
4.5
|
3.5
|
5
|
??跂|
|
三 亞
|
263
|
263
|
105
|
88
|
131.5
|
131.5
|
52.5
|
44
|
66
|
|
亞龍灣
|
252
|
252
|
101
|
84
|
126
|
126
|
50.5
|
42
|
63
|
|
陵 水
|
202
|
202
|
81
|
68
|
101
|
101
|
40.5
|
34
|
51
|
|
萬 寧
|
157
|
157
|
63
|
52
|
78.5
|
78.5
|
31.5
|
26
|
39
|
|
博 鰲
|
119
|
119
|
48
|
40
|
59.5
|
59.5
|
24
|
20
|
30
|
|
瓊 海
|
107
|
107
|
43
|
36
|
53.5
|
53.5
|
21.5
|
18
|
27
|
|
文 昌
|
60
|
60
|
24
|
20
|
30
|
30
|
12
|
10
|
15
|
|
美 蘭
|
19
|
19
|
7
|
6
|
9.5
|
9.5
|
3.5
|
3
|
5
|
美 蘭
|
三 亞
|
250
|
250
|
100
|
84
|
125
|
125
|
50
|
42
|
63
|
|
亞龍灣
|
239
|
239
|
96
|
80
|
119.5
|
119.5
|
48
|
40
|
60
|
|
陵 水
|
189
|
189
|
76
|
63
|
94.5
|
94.5
|
38
|
31.5
|
47
|
|
萬 寧
|
144
|
144
|
58
|
48
|
72
|
72
|
29
|
24
|
36
|
|
博 鰲
|
106
|
106
|
42
|
35
|
53
|
53
|
21
|
17.5
|
26
|
|
瓊 海
|
94
|
94
|
38
|
31
|
47
|
47
|
19
|
15.5
|
23
|
|
文 昌
|
47
|
47
|
19
|
16
|
23.5
|
23.5
|
9.5
|
8
|
12
|
文 昌
|
三 亞
|
203
|
203
|
81
|
68
|
101.5
|
101.5
|
40.5
|
34
|
51
|
|
亞龍灣
|
192
|
192
|
77
|
64
|
96
|
96
|
38.5
|
32
|
48
|
|
陵 水
|
142
|
142
|
57
|
47
|
71
|
71
|
28.5
|
23.5
|
35
|
|
萬 寧
|
96
|
96
|
39
|
32
|
48
|
48
|
19.5
|
16
|
24
|
|
博 鰲
|
58
|
58
|
23
|
20
|
29
|
29
|
11.5
|
10
|
15
|
|
瓊 海
|
46
|
46
|
19
|
15
|
23
|
23
|
9.5
|
7.5
|
11
|
瓊 海
|
三 亞
|
157
|
157
|
63
|
52
|
78.5
|
78.5
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商報訊(記者 吳靜 通訊員 李蘭芳 李敏 阮東華)海南東環高鐵再次提速,近日鐵路部門決定自3月8日零時起,對海南東環高鐵現行運行圖中4對備用線進行調整,并采用目前中國高速鐵路自主創新的最新成果——CRH380A型新一代高速動車組開行該4對備用線。這意味著??诘饺齺?08公里的路程不到60分鐘就走完。
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