的士到站跳表一元該不該付?海口交通部門回應

來源：     作者：林可婷    2011-03-11

　　的士到站跳表 一元該不該付?

　　交通部門回應：下車時應該按照計價器顯示金額付款

　　本報?？?月10日訊(記者 秦銘 聶元劍)經常乘坐出租車出行的市民會經常遇到這種情況：僅有不足百米的距離到站，計價器就跳了一元錢;或者剛剛到站時計價器跳了一元。記者調查時了解到一些市民認為一元錢雖然不多，但要“花得值”。對此經常發生乘客與司機因為一元錢的問題發生沖突。?？谑薪煌ㄟ\輸和港航管理局就此問題回應，只要乘客沒有付款，下車時就應該按照計價器顯示金額付款。

　　觀點一：消費要照實付款

　　市民林先生在某機關單位工作，因為經常要出去辦事，乘坐出租車的機會也比較多。“都是按計價器付錢。”林先生說，站在對方角度想的話，司機工作也不容易，大家都要互相體諒。

　　“既然消費了，就要照實付款。”市民袁小姐說，在乘坐出租車時她會經常遇到這種情況，有時候為了避免跳表，袁小姐就會提早下車，然后走到目的地。“我覺得這樣可以避免與司機發生沖突。”

　　“乘客既然坐車，就應該按照計價器付款。”一位出租車司機陳先生認為，對此他經常因為這個問題和乘客理論。

　　觀點二：花出去的錢要值

　　“表剛跳的，就少給你一塊錢吧。”市民何小姐今天乘坐出租車去明珠廣場時，在距離明珠廣場不到50米的時候，計價器上顯示的金額跳了一元錢。下車時要求少給司機一元錢，結果遭到司機的“反擊”。“每花一塊錢都要花得值”。何小姐認為，這種情況下出租車司機應該優惠乘客，“不應該為這一塊錢計較。”

　　市民劉先生乘坐出租車時經常會遇到計價器在司機停車的一剎那跳表的情況，“有時候司機不說什么，有時候還要花些時間跟司機講價。”劉先生認為，這種情況下的這一塊錢司機不應該收。“沒有消費，司機收錢就沒有理由。”

　　觀點三：看情況而定

　　對此問題，不同的出租車司機也有不同的看法。

　　“根據乘客的情況定吧。”出租車司機胡女士說，這種情況她在開車時經常遇到，有些乘客不說什么就按照計價器付錢，有些乘客下車的時候會說少給一塊錢，“那時候我也就把錢收了”。胡女士說，“少收這一塊錢不會虧本，也沒什么。”

　　司機薛師傅經常會遇到乘客多給錢的時候。“有時候到目的地后，顯示14塊錢，乘客給15塊時就說不用找了。”薛師傅說，這種情況經常發生，在遇到乘客沒有一塊零錢或者說少給一塊的時候。他也就會答應。

　　交通局：都要按實付款

　　海口市交通運輸和港航管理局的相關負責人今天就此問題回應本報記者時稱“按照規定，在乘客沒有下車前，計價器會自動計費，乘客也應該按照計價器顯示的費用付款。”她說，出租車計價方式為3公里以上就按照時間和公里數計價，乘客乘車時間停車超過3分鐘就會收1元錢，行車過程中每500米計價器會自動跳一下。“所以在乘客下車前都要按照計價器顯示金額付錢。”