
風馳電掣的東環高鐵動車猶如一條銀龍在天涯飛舞,它承載著夢想和希望,一路前行。
從去年12月30日開始運營至今年4月8日,東環高鐵整整安全運行了100天。東環動車以快捷、安全、舒適、環保贏得了人們的肯定,客流量節節攀升。據統計,東環高鐵運行100天共計安全發送旅客246萬人次,日均發送旅客2.46萬人次,開行動車1874對(3748趟),安全運營115萬公里。
6市縣連成一體
在東環高鐵各車站,時常可見摩肩接踵的客流,人們爭相乘坐高鐵出行。時下,坐高鐵已成為一種時尚。
海口市民陳女士曾多次乘坐東環動車。她說:“有了高鐵我們出行更方便了,坐車往返海口三亞,僅用3個多小時。早上在海口喝完早茶后,我們中午可坐動車去萬寧興隆溫泉泡泡,下午再到三亞游玩,海口、三亞就好比是一個城市。”
“東環高鐵這條飛舞的‘鐵龍’,將海口、文昌等6市縣連成一體,構成了一座大城市,形成了‘同城效應’,從此改變了人們的生活。”從事交通研究的專家林先生說。
值得一提的是,東環開通,還催生了“高鐵游”。每逢周末或節假日,人們紛紛相邀乘坐高鐵觀光旅游,使“海南人游海南”悄然升溫。
有關專家稱,東環高鐵的開通運營,意味著海南邁入了高鐵時代,完善了我省的立體交通體系,區域間人流過往更加便捷,帶動了旅游、地產等相關產業的發展。
8個代售點方便旅客購票出行
東環高鐵開通后,粵海鐵圍繞“打造海島高鐵標準示范線,爭創國際旅游島優質品牌”這一目標,最大程度滿足旅客出行需求,處處彰顯“以人為本,便民利民”的服務理念。
針對旅客買票難問題,該公司采取增設代售點、增開售票窗口等多條便民措施,縮短了乘客排隊購票時間,極大方便了乘客乘坐動車出行。目前,公司分別在海口、三亞設立了8個代售點,使旅客購票難問題得以緩解。
為滿足海南居民及外地游客乘坐高鐵的需求,該公司及時向集團公司匯報,鐵道部、集團公司迅速整合資源,多次調撥動車組開抵海南,并對東環高鐵運行圖進行多次調整優化。從最初開通時日開行10對逐步增至12對、13對、14對、18對、21對、25對、29對、32對。平均發車間隔由開通初期的一個多小時縮短至40分鐘,最短發車間隔僅10分鐘。
100天安全運營115萬公里
這是一組令人欣慰的數據:東環高鐵運行100天,開行動車1874對(3748趟),安全運營115萬公里。
每天清晨5時,動車組正式開行前,海口和三亞都會對開一列不載客的動車,俗稱“確認車”或“檢測車”,其任務就是對整條線路進行全面檢測,以確保動車運行安全。
走馬東環高鐵沿線,不難發現,蜿蜒綿長的東環高鐵筑起了一道堅固的防護線:全線實行封閉管理。
在東環沿線編織的一張龐大防護網,也為東環運營上了一道“安全鎖”。東環沿線每隔幾公里就有個防護點或治安崗亭,沿途共設114個治安崗亭和巡防點,700多名鐵路干警、協警晝夜在沿線巡邏防護。
(本報海口4月9日訊)
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