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免稅產業鏈初現端倪 三亞店年銷有望達5億美元
來源:     作者:黃蕾    2011-04-22
首日營業后,歐萊雅、歐舒丹、施華洛世奇等品牌斷貨圖據IC
本報記者三亞調查免稅店帶來的旅游、購物之變

  縱深

  海南離島免稅

  華西都市報特派記者邱盛蘭 陳春雨三亞報道

  4月20日三亞免稅店開業,作為中國大陸首家市內免稅店,它的出現改變了免稅行業原有模式。近兩年來,中國人在全球奢侈品市場一枝獨秀,其中50%都是在境外免稅店購買的,三亞免稅店開業后能否引導境外免稅購物回流?免稅店能否成為海南旅游的又一景點?國內奢侈品零售市場是否會受到沖擊?本報記者深入調查,試圖厘清免稅店開業后全新的免稅產業鏈。

    ●旅游:離島免稅試運營后,免稅店將成為海南旅游的一個新景點

  ●購物:中國免稅業面對的人群將由5576萬的入境人群擴大到4766萬的出境游客和19億的國內游客

  ●代購:試營業首日已出現免稅代購者的身影。游客有看中了的、總價超5000元的商品,都可以找其購買

  背景

  破冰:

  19億人次國內旅客成為客戶群

  2009年,中國旅游業經歷了有史以來第一次貿易逆差,金額達到40億美元。而根據中國旅游研究院預測,2011年逆差將達到50億元。

  這并不是中國的旅游吸引力在減弱,產生逆差的重要原因在于旅游購物。2009年,韓國新羅免稅店一家門店對中國人的銷售額即達到了0.83億美元,約合5.7億人民幣,但同年中國最大的免稅店經營商中免集團旗下170多免稅店零售銷售額僅為10.85億人民幣。

  “2011年4月20日,應該是每個中免人都銘記的一天”,中免集團三亞免稅店副總經理騰銳說。

  “這意味著,中國免稅業面對的人群將由5576萬的入境人群迅速擴大到4766萬的出境游客和19億人次的國內游客,而后兩者無論是從消費潛力還是從增長動能上,都要超過入境游客。”國信證券分析師廖緒發認為。

  記者從中免集團了解到,在試營業第一天,三亞免稅店共計接待超過15000名的游客進店,刷卡消費超過4000筆。到晚上9點20分,雅詩蘭黛、蘭蔻、碧歐泉、歐萊雅等多個品牌被掃到柜臺清空,再次顯示了國人的消費能力。

  事實上,今年1月1日,海南率先實行了針對促進境外游客消費的“離境退稅政策”。但實行4個多月來,效果并不明顯。海南海關數據顯示,旅游旺季的1月與2月,海南總共辦理境外旅客購物退稅業務141票,退稅金額只有6萬余元。

  新產業鏈

  年銷售有望達5億美元

  實行離島免稅政策,三亞免稅店利潤將有怎樣的提升?中免集團三亞免稅店副總經理騰銳以中免集團屬于上市公司,利潤相關數據的披露必須嚴謹的原因拒絕了回答。

  但據國信證券分析師廖緒發分析從國外的經驗來看,入境店和國人離島免稅政策適用于出境人群基數大、擁有巨大國內奢侈品市場的國家,可以參考的成功案例有菲律賓、韓國等國,韓國濟州島在實施國人離島免稅政策(韓國稱為“內國人免稅”)的第1年,享受這一政策的JDC免稅店即實現收入8300萬美元,其目前銷售規模為2.7億美元。保守估計,中免公司的三亞免稅店若能享受類似的政策支持,則在政策出臺伊始,其年銷售規模可在8000萬美元左右,在成熟之后,規??蛇_2-5億美元。

  海南旅游再添一新景點

  在20日試營業當日,北京、重慶、浙江嘉興等10個城市飛來三亞的首發團近300名團員搶先體驗了一把免稅購物之旅。記者在當日遇到一個從浙江過來的24人旅行團,國旅海南分社導游李浩告訴記者,這個團是19日晚上抵達三亞,來之前團員就點名要去免稅店購物,所以購物安排在了行程的第二天,而為了刺激消費,國旅還為這24名旅客發放了150元的抵用券。

  李浩說,在原來的行程設計參團的旅游者要去3-4個購物點購物,如水晶、珍珠等,在有了免稅店之后,購物點縮小至兩個,一個就是免稅店,一個是海南當地特產店。

  面對這一切,海南當地旅游從業人士喜憂參半,喜的是,免稅店會成為三亞一個新的景點,會吸引更多的人來海南旅游,對航空業,本土餐飲都是利好。憂的是免稅店會減少對傳統旅游品的銷售。

  “免稅店不可能有任何返點”,一位在海南做地接的東北導游告訴記者,而她更擔心的是,在預算一定的情況下,游客在免稅店購物之后,會減少到其他地方,如水晶店、珍珠店的消費。

  代購產業初現端倪

  現在,網絡代購非常流行,當三亞也能購買到免稅商品,這里會繼香港、澳門之后,成為下一個代購貨源地嗎?

  其實,在20日試營業首日,免稅品代購者的身影就已在三亞出現。當日記者就遇到一名李姓男子在店內發送名片,名片上印著“海南免稅品代購”的字樣,他從19日開始就一直在免稅店內發放名片招攬業務,代購項目包括名表、名包、太陽鏡、化妝品、服裝等。游客有看中了的,總價超過5000元的商品,都可以找他購買。代購傭金一般在15%-20%左右。

  對此,中免集團有限責任公司郝文剛認為,很難區分哪些是代購者,哪些是一般顧客,因為只要旅客能夠出示有效證件和離島航班信息,免稅店都會按照規定把商品賣給他。

  “三亞只有一個免稅店,而香港、澳門地區除了煙酒之外,全部都免費”,郝文剛說,三亞的免稅店限額在5000元以下,超出5000元的商品要征收行郵稅,“另外成本也是重要因素,三亞免稅店的貨物只能在機場的安檢區以內提貨,這意味著代購者必須乘坐飛機離開,這是一筆不小的費用。”他說。

  不會沖擊高端零售業

  免稅店的價格低10-30%,會不會給高端零售業帶來沖擊,對外經貿大學祥褀奢侈品研究中心主任周婷認為,兩者并不具備可比性。

  周婷稱,免稅店的贏利模式與百貨商城完全不同。商場是物業管理模式,將柜臺出租給品牌經營商或者代理商,商場的收入就是租金。而免稅店則采用“買斷”模式,中免集團旗下的買手在全球各地掃貨,在品牌原產地買入之后再出售給消費者,利潤來自于兩者之家的差價。

  此外,兩者針對消費人群也不同,免稅店針對旅客,出售的商品也是化妝品、香水等便于攜帶的物品。“這里看不到全球限量發行的奢侈品,時下最流行的、最時尚的也很少。”周婷說,無論品牌、種類,百貨商城的選擇都要多得多。

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