海南國際免稅城落戶海棠灣

來源：     作者：黃蕾    2011-04-24

　　

 

　　“離島免稅”試行以來，三亞免稅店每日游客數破萬。(南海網記者駱云飛攝)

　　

 

　　三亞鳳凰國際機場免稅物品提取點(資料圖)

　　“離島免稅”試行之后，從三亞免稅店每日連續破萬的游客數量不難看出，擁有美麗陽光和海灘的海南在補足了“購物”這一短板后，變得更加誘人。但是另一方面，三亞免稅店的升級完善也是近期各地媒體爭相關注的焦點。據悉，“海南國際免稅城”項目今年下半年有望開工建設，這將有效彌補三亞首個免稅店體量小、接待容量有限的不足。

　　免稅店還需升級調整

　　來自成都的一名游客李小姐認為，雖然免稅店服務態度、結算時間、購物環境和備貨都非常不錯，但仍有一些不足。“我住在免稅店附近，這兩天都過來逛，每天店內都擠滿了人，看起來很亂。由于顧客超出他們的預期，他們暫時還不接受退貨，這必然會給游客帶來一些不便之處。”而上海張先生則表示，上海也是個購物天堂，他還沒發現哪家商場有這幾天三亞免稅店熱鬧。他看到免稅店內只有4個接待柜臺，游客均擠在其間購物，店內的工作流程還不十分完善。如果遇到海南的旅行旺季，免稅店根本無法同一時間滿足廣大游客的需求，而且附近的停車場根本無法承載過多的車輛，屆時將可能出現“混亂”的場面，最終還會使游客怨聲載道。

　　據了解，離島免稅正式試行首日，三亞免稅店人山人海，停車場爆滿，許多車輛堵著道路影響交通，店內也出現瘋搶物品的場景，許多柜臺限制客流量，有些顧客對排隊時間過長非常不滿。而運送物品的貨車也出現了小差錯，一名游客購買的提包漏了發貨、另一名游客由于購物信息錯誤無法取到貨品等等。這些對于三亞免稅店，不能不說是個嚴峻考驗。

　　海南國際免稅城落戶海棠灣 有望下半年開工

　　早在去年11月19日，海南國際免稅城項目戰略合作框架協議簽約儀式就在三亞舉行，占地面積約770畝，總投資規模約50億元人民幣的海南國際免稅城項目落戶海棠灣，該項目仍由中免集團所屬的中國國旅集團投資，將成為海南吸引國內外游客的旅游熱點。

　　據三亞市海棠灣管委會相關負責人介紹，目前，占地280多畝的該項目一期工程業已完成“七通一平”等場地基礎設施建設，有望今年下半年開工。

　　據了解，“海南國際免稅城項目”以免稅為主題，融娛樂、休閑、購物于一體，此外還包括酒店、商業等多種產品的綜合性旅游項目。合作雙方將結合海棠灣國家海岸自然地貌和整體規劃，引入國際先進理念和技術，進行高標準、高起點的規劃，將海南國際免稅城建設成一個多元、高雅、時尚、低碳的旅游城。

　　對此，業內人士表示，三亞正逐步朝著世界級旅游度假城市邁進，在三亞發展免稅業前景可觀，海南國際免稅城項目目前是國內最大的以免稅為主題的綜合性旅游項目之一，項目落成后，三亞將成為全球頂級免稅購物天堂，也將有效彌補三亞首個免稅店體量小、接待容量有限的缺陷。

　　記者劉嘉珮