數(shù)百張漁網(wǎng)威脅瓊州海峽航路 安全隱患不少

來源：     作者：蔡于博    2011-05-08

　　本報(bào)訊（記者彭青林 實(shí)習(xí)生蘆笛 通訊員王振洪）省安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室日前向海口、文昌、澄邁、臨高4市縣和港航公司、粵海公司、能運(yùn)公司、祥隆公司4家企業(yè)開出了整改通知書，這8家單位在近日開展的瓊州海峽安全督查中被發(fā)現(xiàn)存在海上交通安全隱患，其中，存在礙航漁網(wǎng)、夾帶危險(xiǎn)品和“三超”車輛上船、應(yīng)急預(yù)案和演練不到位等是普遍存在的問題。

　　根據(jù)對(duì)4個(gè)市縣下發(fā)的整改通知，在航路上非法設(shè)置的漁網(wǎng)阻礙航道是普遍存在的最主要問題。督查中發(fā)現(xiàn)海口海域范圍內(nèi)礙航漁網(wǎng)131張、澄邁93張、臨高數(shù)百張，文昌鋪前港航道內(nèi)也有發(fā)現(xiàn)，數(shù)量不詳。省安委辦有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，由于漁網(wǎng)附近聚集大量作業(yè)漁船，極易與過往船只發(fā)生碰撞，或一旦漁網(wǎng)被卷入船槳，會(huì)導(dǎo)致重特大沉船事故發(fā)生，已嚴(yán)重影響到瓊州海峽航路安全。

　　督查中還發(fā)現(xiàn)，在澄邁縣海域的海底電纜路由區(qū)存在漁船拋錨和采取定制、底籠漁網(wǎng)等捕撈作業(yè)行為，危及海底電纜安全運(yùn)行。海口在粵海鐵路南港附近存在非法采砂現(xiàn)象。此外，4市縣普遍存在缺乏瓊州海峽海上交通安全監(jiān)管長效機(jī)制，聯(lián)系會(huì)議制度等工作機(jī)制未建立，海上消防裝備設(shè)備缺乏等問題。

　　對(duì)4家瓊州海峽交通運(yùn)輸企業(yè)的督查發(fā)現(xiàn)，主要存在船舶和碼頭安全設(shè)施設(shè)備和管理不到位，安全培訓(xùn)和教育不足，缺乏安全應(yīng)急預(yù)案或預(yù)案演練不足等方面的問題。整改通知指出，特別是在對(duì)港航公司、粵海公司瓊州海峽輪渡的檢查中發(fā)現(xiàn)，仍存在夾帶危險(xiǎn)品和“三超”車輛上船現(xiàn)象，安全檢測(cè)不到位問題突出，應(yīng)增設(shè)檢測(cè)設(shè)備，執(zhí)行檢測(cè)制度，強(qiáng)化檢測(cè)手段，提高車輛檢測(cè)率。

　　據(jù)悉，瓊州海峽是海南乃至全國的水上交通要道，年過往商船就達(dá)12萬艘次以上，2010年瓊州海峽輪渡進(jìn)出島車輛141萬臺(tái)，進(jìn)出島旅客1117萬人次。因此，確保瓊州海峽海上交通安全，對(duì)海南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。