
記者獲悉,海南省單獨(dú)申請的省級(jí)免稅品經(jīng)營資質(zhì)已經(jīng)獲得批準(zhǔn),將正式成立省級(jí)免稅品公司,獨(dú)立運(yùn)營新的免稅商店。目前首家店址已定于海口美蘭機(jī)場。這是繼中免集團(tuán)的三亞免稅店正式實(shí)施國人離島免稅政策后,海南省在免稅業(yè)務(wù)上的又一重大突破。
據(jù)悉,在經(jīng)營權(quán)獲批后,海南省已計(jì)劃成立“海南免稅品公司”,首家免稅店位于海口美蘭機(jī)場國內(nèi)出發(fā)廳,取名“海島免稅”。目前該店裝修工作已經(jīng)完成,正在洽談具體的進(jìn)貨業(yè)務(wù)。
該免稅店由海南省國資委和海航集團(tuán)下屬的“海島建設(shè)”合資經(jīng)營,但雙方股權(quán)比例還沒最后確定。本報(bào)還獲悉,與中免的品牌供應(yīng)商直采模式不同,“海島免稅”選擇中間供貨商模式,德國免稅業(yè)龍頭企業(yè)漢納曼集團(tuán)(Gebr Heinemann KG)將成為免稅店的獨(dú)家供貨渠道。
資料顯示,上市公司海南航空擁有“海島建設(shè)”33%的股權(quán),將受益于免稅業(yè)務(wù)的開展。
海口以商務(wù)客流為主。根據(jù)海口美蘭機(jī)場公布的數(shù)據(jù),2010年,海口機(jī)場供接待旅客877萬人次,環(huán)比增長4.54%。可以預(yù)見,海口免稅店開業(yè)后將刺激旅客的消費(fèi)欲望,同時(shí),還可能分流已開業(yè)的中免集團(tuán)三亞店的部分客流。
離島免稅是海南建設(shè)國際旅游島的最重量級(jí)優(yōu)惠政策。據(jù)券商保守估算,該政策將至少帶來45億的巨大市場,遠(yuǎn)期效益更大。免稅業(yè)務(wù)除了直接利好經(jīng)營方外,還對海南當(dāng)?shù)氐淖∷蕖⒉惋嫛⒔煌ā⒕皡^(qū)等各個(gè)行業(yè)形成明顯的刺激效應(yīng)。
此前,只有中免集團(tuán)具有在海南的免稅經(jīng)營資格,海南省級(jí)免稅經(jīng)營權(quán)的獲批,意味著中免在海南的壟斷地位即將被打破。業(yè)內(nèi)人士表示,隨著三亞、海口免稅店的相繼開業(yè),國際旅游島免稅業(yè)務(wù)有望得以全面盤活。
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