
6月10日,三亞市新投放65輛新旅游景點專線車(南海網記者鄧松攝)
30輛奔馳車用以滿足三亞高端游客需求(南海網記者鄧松攝)
南海網三亞6月10日消息(南海網記者鄧松)2010年年底,三亞市政府要求全市旅游景點專線車企業進行改革,以結束旅游車掛靠經營的管理模式,從而提升旅游客運行業管理水平和服務質量。經過半年多努力,首家實行“公車公營”企業于6月10日上午,在三亞市鹿回頭廣場舉行新車投放儀式,更新投放了65輛嶄新的旅游景點專線車。
2011年年初,三亞天行集團將南海明珠公司收購,并和通寶、任我行兩家企業進行重組,著手對308臺掛靠經營的旅游景點專線車進行“公車公營”改造工作。三亞天行集團董事長鄭培桂介紹稱,旅游景點專線車掛靠經營,存在抗風險能力小、服務質量難以提升等問題,通過“公車公營”改造后,原車駕駛員或車主就成為了企業的員工,收入將更有保障;通過公司化經營,司乘人員服務質量也將得到進一步提升。
原車主婁師傅告訴南海網記者,掛靠經營模式車輛都由個人經營,在旅游旺季收入較好,進入淡季收入就得不到保障,“公車公營”后在企業收入將更加穩定。據了解,實行“公車公營”模式后,原車主轉換成企業員工,由企業按月統一發放工資、獎金,并購買社會保險。
駕駛員辛武利經營掛靠旅游車已經7年多,在企業開展“公車公營”改造后,他認同這樣的經營模式便將車交回給企業。據他介紹,目前還有一部分車主仍在觀望,“有些人才買一兩年,成本還沒有收回;有些司機手上還有客源,還不忍心撒手。”據三亞市交通局有關負責人介紹,不參加本次“公車公營”改造經營期限未滿的掛靠車輛,允許繼續經營,經營期滿后,車輛經營權將由政府收回。
據了解,截至目前,三亞天行集團已收購100多輛掛靠經營的旅游車,經三亞市政府批準,該公司將首批更新投放100臺旅游景點專線車。
6月10日上午,三亞天行集團投放30輛奔馳威霆,用以滿足高端游客需求,同時投放35輛宇通客車。據介紹,剩余的車輛將陸續更新投放,同時三亞天行也將繼續對掛靠車輛進行收購。
三亞市旅游委副主任周春華表示,實行“公車公營”后,旅游客運企業將根據要求投放相應等級的車輛,這對于提升三亞“一日游”市場的服務質量具有積極作用。“接下來,我們的旅游企業應該加大與客運企業的合作,提升服務質量,讓更多優質的客運車輛服務于三亞高端旅游市場”,周春華說。
據介紹,這批新投放的“一日游”旅游車在運營前期,客運價將低于市場價。目前物價等部門正在制定新車的客運價格標準。
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