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文瓊高速施工現(xiàn)場
南國都市報(bào)2月25日訊 (記者 吳岳文 文/圖)25日,中國鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司(以下簡稱中國鐵建)文昌至瓊海高速路面WQLM2標(biāo)工程現(xiàn)場,工人們鼓足干勁趕工期。來自遼寧的王洪偉和8名工友一起,戴著安全帽、頂著烈日,進(jìn)行瀝青混凝土攤鋪。
記者在現(xiàn)場看到,一臺中大DT1900攤鋪機(jī)整幅攤鋪,三臺碾壓機(jī)緊接著對攤鋪在路面上的瀝青進(jìn)行初壓、復(fù)壓、終壓,工程監(jiān)理人員現(xiàn)場實(shí)時監(jiān)測,每道施工工序一環(huán)扣一環(huán),有條不紊地進(jìn)行著。
“你看,文瓊高速路面二標(biāo)施工都是我們修的,作為央企,我們采用的施工技術(shù)與設(shè)備跟港珠澳大橋路面施工設(shè)備一樣,也是用中大攤鋪機(jī),都是一流的。”正在現(xiàn)場負(fù)責(zé)施工技術(shù)指導(dǎo)項(xiàng)目總工的王洪偉,指著眼前一路上鋪設(shè)的路基自豪地對記者說,參與文瓊高速路面二標(biāo)項(xiàng)目部建設(shè)的一共有170多人,大部分來自遼寧、黑龍江、吉林等,今年春節(jié),除了大年三十和初一休息兩天外,項(xiàng)目部所有人員從春節(jié)前一直在工地上干到現(xiàn)在。目前,該標(biāo)段共30.25公里,基層路面施工已完成總工程量的80%。
中國鐵建文瓊高速項(xiàng)目部黨工委書記張敘東介紹,文瓊高速項(xiàng)目是中國鐵建在海南做的第一個項(xiàng)目,于2017年12月入場。
文瓊高速公路作為海南“田”字型高速公路主骨架之一,起點(diǎn)順接海文高速公路,終點(diǎn)與環(huán)島東線高速公路在瓊海博鰲機(jī)場北側(cè)交叉,全長65.7公里。預(yù)計(jì)2019年11月通車,建成后將成為文昌和瓊海兩市之間的快速通道,行車時間將縮短至半小時。
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